barbaraschwarz79
Problema con la válvula EGR del Peugeot 106
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La conversación gira en torno a un Peugeot 106 diésel de 2003 que experimenta una reducción de la potencia del motor, un aumento del consumo de combustible, un funcionamiento brusco, humo durante la aceleración y una luz de advertencia del motor. Estos síntomas sugieren una válvula EGR defectuosa, que puede causar fugas de escape y problemas de rendimiento del motor. Se recomienda que un profesional diagnostique y repare el problema, tal como se confirmó en una visita al taller que resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
barbaraschwarz79 (community.author)
La luz de verificación del motor ha estado encendida durante aproximadamente una semana. No tengo un escáner OBD2 yo mismo. Si es la válvula EGR, ¿es algo que podría arreglar yo mismo, o es mejor que lo lleve a un profesional?
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manuelkoenig7
Dados los síntomas y el hecho de que no tienes un escáner, te sugiero encarecidamente que lo lleves a un taller. Una válvula EGR atascada puede causar más daños si no se aborda correctamente. Además, diagnosticarlo sin las herramientas adecuadas puede ser complicado. Realmente parece que ese es el problema, pero un diagnóstico adecuado es clave.
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barbaraschwarz79 (community.author)
¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a un taller local y confirmaron que efectivamente era la válvula EGR. El coste total de la reparación ascendió a 355 €. El coche funciona perfectamente ahora. ¡Agradezco mucho tu ayuda!
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106
manuelkoenig7
Suena a un problema clásico de la válvula EGR, especialmente con esos síntomas. El silbido podría ser escape que se escapa por una válvula defectuosa. ¿La luz de verificación del motor ha estado encendida por un tiempo? ¿Tiene acceso a un escáner OBD2 para verificar el código de error? Eso realmente ayudaría a reducirlo. También podría estar relacionado con el convertidor catalítico, pero la EGR es más probable.
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