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dominik_sky6

Problema con la válvula EGR del Peugeot 308

Mi Peugeot 308 (2016, diésel) tiene un problema. La luz de verificación del motor está encendida y la potencia del motor se reduce. Hay humo al acelerar, el motor funciona de forma irregular, el consumo de combustible es mayor y hay tirones y un fuerte silbido al acelerar. Kilometraje: 12603 km. Sospecho de la válvula EGR. ¿Problemas similares alguien?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Peugeot 308 experimentó problemas como la luz de check engine, reducción de la potencia del motor, humo durante la aceleración, funcionamiento brusco, aumento del consumo de combustible, tirones y un fuerte silbido. Estos síntomas sugerían un posible problema con la válvula EGR. Después de consultar con otros y buscar un diagnóstico profesional, se confirmó que la válvula EGR estaba defectuosa, lo que llevó a su reemplazo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jonasraven60

Tuve algo similar con mi 308. Potencia reducida y la luz de verificación del motor fueron las primeras señales. Funcionamiento irregular también, pero sin humo. ¿Has comprobado la válvula EGR en busca de signos evidentes de atasco o bloqueo?

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dominik_sky6 (community.author)

No he inspeccionado la válvula EGR directamente. ¿Qué señales específicas debo buscar al examinarla?

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jonasraven60

Honestamente, es difícil de decir sin las herramientas y la experiencia adecuadas. El mío parecía relativamente limpio por fuera. Sin embargo, los síntomas que describes suenan bastante concluyentes. Si no te sientes cómodo diagnosticándolo tú mismo, te sugiero que lo lleves a un taller. Más vale prevenir que lamentar.

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dominik_sky6 (community.author)

Lo llevé a un taller para un diagnóstico profesional. Era una válvula EGR defectuosa, y la reparación costó 355 €. ¡Gracias por la ayuda!

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