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fionamoeller7

Problema con la válvula EGR del Sonata Diesel

Mi Hyundai Sonata diésel de 2012 está fallando. 194038 km en el odómetro. Obtengo potencia reducida, la luz de verificación del motor está encendida y veo humo al acelerar. El motor funciona de forma irregular, el consumo de combustible ha aumentado y da tirones, además de aparecer un fuerte silbido al acelerar. Sospecho de una válvula EGR defectuosa. ¿Opiniones?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai Sonata diésel 2012 exhibió potencia reducida, una luz de "Check Engine", humo al acelerar, funcionamiento áspero del motor, aumento del consumo de combustible, tirones y un fuerte silbido. Estos síntomas sugerían una válvula EGR defectuosa, lo que se confirmó después de un diagnóstico profesional. Se reemplazó la válvula EGR, resolviendo los problemas y restaurando el funcionamiento suave.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

GusPfei

Tuve síntomas similares con mi Sonata. Verifique primero si hay fugas de vacío alrededor de la válvula EGR y del colector de admisión. Un convertidor catalítico defectuoso también puede causar problemas similares, así que descarte eso. ¿Se ha realizado algún trabajo reciente en el sistema de emisiones del vehículo?

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fionamoeller7 (community.author)

Gracias. No hay trabajos recientes. ¿Dónde debería buscar exactamente esas fugas de vacío? ¿Algún punto específico propenso a fallas?

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GusPfei

Dados los síntomas, sugeriría obtener un diagnóstico profesional. Es probable que la válvula EGR en sí esté atascada o defectuosa, y el silbido podría indicar una fuga de escape significativa relacionada con ella. Es mejor confirmar antes de tirar piezas. Tuve una experiencia similar.

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fionamoeller7 (community.author)

Agradezco la información. Lo llevé al taller y tenías razón. Válvula EGR defectuosa, coste total 355 €. Reemplazada y funcionando sin problemas ahora.

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