sarahthunder3

Problema de arranque del Captur Hybrid

Tengo problemas con mi Renault Captur Hybrid de 2021. Tiene unos 160.000 km en el reloj y recientemente ha tenido problemas para arrancar. A veces simplemente se niega a arrancar, otras veces arranca y luego se apaga unos segundos después. Y, en ocasiones, funciona muy mal durante un rato antes de detenerse. Revisé los fusibles cerca de la batería, pero todos parecen estar bien. ¿Alguna idea de qué podría estar causando este problema de arranque? No soy muy bueno con las reparaciones de automóviles, ¡así que las explicaciones simples son bienvenidas!

(Traducido del Inglés)

Un Renault Captur Hybrid 2021 con 160.000 km experimentaba problemas de arranque, incluyendo fallo al arrancar, caladas y funcionamiento irregular. Las comprobaciones iniciales de los fusibles cerca de la batería no mostraron problemas. Tras una investigación más a fondo, el problema se atribuyó a un fusible defectuoso relacionado con el sistema de arranque, que se reemplazó para resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Me pasó algo similar con mi Captur. No estoy seguro de la parte híbrida, ya que el mío es un motor de gasolina normal. El motor a veces no arrancaba. ¿Comprobaste la bobina de encendido? ¿Es el interruptor de encendido original o lo has reemplazado?

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¡Gracias por la rápida respuesta! ¿Dónde está exactamente la bobina de encendido? No estoy seguro de si se ha reemplazado antes, compré el coche usado hace un par de años. ¿Y cómo podría comprobar si está defectuosa? Además, ¿hay un fusible específico para el interruptor de encendido que podría haber pasado por alto?

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En el mío, la bobina de encendido era fácilmente accesible debajo del capó. Pero con el motor híbrido, podría ser diferente. No estoy seguro de la caja de fusibles de tu modelo. Probablemente sea mejor que un profesional lo revise. Podría ser un interruptor de encendido defectuoso, pero es difícil de decir sin un diagnóstico adecuado.

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¡De acuerdo, gracias por el consejo! Lo llevé al taller y, después de echar un vistazo, rastrearon el problema hasta un fusible defectuoso relacionado con el sistema de arranque. Reemplazarlo lo solucionó y me costó 52 €. ¡Realmente aprecio que me hayas indicado la dirección correcta!

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