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leo_friedrich96

Problema de arranque del Mercedes SLC

Mi motor de gasolina Mercedes SLC de 2017 no arranca. Tiene alrededor de 146560 km. La memoria de errores dice que hay una interrupción del positivo de encendido del terminal 15. Creo que es un cable o enchufe defectuoso. ¿Podría ser el interruptor de encendido, la caja de fusibles o un problema de suministro de energía que cause una caída de voltaje al solenoide del motor de arranque?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes SLC 2017 con motor de gasolina está experimentando problemas de arranque, con un error que indica una interrupción del positivo de encendido de la Terminal 15. Se sospecha que el problema se debe a un cable o enchufe defectuoso, posiblemente relacionado con el interruptor de encendido, la caja de fusibles o la fuente de alimentación, causando una caída de voltaje al solenoide del motor de arranque. Las sugerencias incluyen verificar la caja de fusibles y el cableado del interruptor de encendido para comprobar la continuidad y el voltaje usando un multímetro. El problema se resolvió reparando un conector corroído en la caja de fusibles, con un costo de 95€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ida_wolf6

Tuve un problema similar en un antiguo BMW Serie 3. Revise a fondo la caja de fusibles, especialmente los fusibles de encendido. No se limite a mirar, utilice un multímetro para comprobar la continuidad. Podría ser una mala conexión la que esté causando la caída de tensión. Además, compruebe el cableado del interruptor de encendido; podría estar rozado.

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leo_friedrich96 (community.author)

Gracias. Cuando dices que revise el cableado del interruptor de encendido, ¿qué debo buscar? ¿Hay un voltaje específico que deba esperar, o un área particular propensa a problemas?

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ida_wolf6

Utilice un multímetro y compruebe el voltaje en el interruptor de encendido cuando gire la llave. Debe estar cerca del voltaje de la batería, alrededor de 12,6 V. Una caída importante significa un interruptor o cableado defectuoso. Si no se siente cómodo con el trabajo eléctrico, llévelo a un taller. Es un fastidio rastrear estos problemas.

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leo_friedrich96 (community.author)

Lo llevé a un taller. Era un conector corroído en la caja de fusibles, causando una caída de tensión. La reparación costó 95€. ¡Gracias por la ayuda!

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