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Problema de arranque del Seat Arona

Hola, estoy teniendo un problema extraño con mi Seat Arona 2018 con motor de gasolina. Tiene 67267 km. El coche arranca mal, y sospecho que el Terminal 30 continuo plus está interrumpido, lo que provoca que la batería se descargue mucho o esté defectuosa. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Seat Arona 2018 experimentaba problemas para arrancar, sospechándose que se debía a una interrupción en el terminal 30 continuo plus, lo que provocó una batería muy descargada o defectuosa. El problema se caracterizó por un arranque lento, lo que sugiere una amperación insuficiente de la batería. Las posibles causas incluían una descarga parásita de un módulo defectuoso o un cortocircuito. La solución recomendada fue realizar una prueba de diagnóstico profesional, que finalmente reveló que la batería estaba defectuosa y necesitaba ser reemplazada.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

leadark79

Tuve un problema similar con mi Seat Ibiza. Los síntomas suenan extrañamente familiares. Cuando dices "interrumpido", ¿puedes dar más detalles? ¿Fue una pérdida total de potencia, o más bien una fluctuación de voltaje? ¿Has comprobado la salida del sistema de carga con un multímetro? Una caída de voltaje significativa podría indicar un interruptor de circuito defectuoso o incluso corrosión en la caja de fusibles.

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emma_braun1 (community.author)

Cuando digo interrumpido, quiero decir que el coche arranca lentamente como si la batería estuviera casi agotada. No he revisado el sistema de carga, pero ¿cómo explicaría eso que la batería esté muy descargada si el coche está apagado?

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leadark79

De acuerdo, el arranque lento definitivamente indica una falta de amperaje suficiente de la batería. Aunque el coche esté apagado, una descarga parásita en algún lugar del sistema podría ser la culpable. Esto podría deberse a un módulo defectuoso que no se duerme, o incluso a un cortocircuito en algún lugar. Si bien es posible buscar estas fallas por ti mismo, dada la complejidad potencial y la necesidad de herramientas especializadas como un multímetro con función de pinza amperimétrica, te recomiendo llevarlo a un taller de confianza. Pueden realizar una prueba de diagnóstico adecuada para identificar la fuente exacta del drenaje antes de comenzar a reemplazar componentes. Es probable que esté relacionado con el motor de arranque.

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emma_braun1 (community.author)

Lo llevé a un taller local y confirmaron que la batería estaba agotada. Batería nueva y todo está bien, me costó 290€. ¡Gracias por la ayuda!

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