Problema de arranque diésel del Volvo S80

¡Bien, me estoy volviendo loco! Mi Volvo S80 diésel de 2011 me está dando problemas. Tiene 182.570 km en el reloj. Últimamente, ha sido una pesadilla para arrancar, especialmente cuando hace frío. El consumo de combustible definitivamente ha aumentado y el motor parece haber perdido una buena parte de su potencia. Además, el ralentí es irregular, muy inestable, a veces incluso se cala por completo. Supongo que uno de los inyectores está defectuoso, probablemente solo obstruido. ¿Alguien más ha experimentado una locura similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Me suena. Tuve un problema similar con mi antiguo BMW 320d. Ralentí inestable, mal arranque. ¿Has comprobado si hay fallos de encendido? Con el kilometraje, un problema de inyectores es plausible.

(Traducido del Inglés)

¿Fallos de encendido, eh? No los he comprobado específicamente. ¿Cómo podría diagnosticar eso? ¿Reemplazar los inyectores solucionó el problema en tu BMW?

(Traducido del Inglés)

Sí, reemplazar los inyectores me funcionó. Sin embargo, antes de que te sumerjas, tal vez haz una revisión de diagnóstico. Podría ser una solución simple, pero es mejor estar seguro. Un taller debería ser capaz de identificar el problema.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y resultó que tenías toda la razón. Era, en efecto, una boquilla de inyección defectuosa, sucia a más no poder. El reemplazo me costó 515 €. ¡Ahora funciona de maravilla!

(Traducido del Inglés)

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