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Problema de arranque en frío del Mercedes ML

Mi Mercedes ML 2015 con motor de gasolina funciona mal en los arranques en frío. Tiene 49572 km. ¿Un inyector de arranque en frío defectuoso está causando fallos de encendido y una mala entrega de combustible? ¿Cómo puedo probar la inyección de combustible sin desmontar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes ML 2015 experimentaba un funcionamiento brusco durante los arranques en frío, posiblemente debido a un inyector de arranque en frío defectuoso que causaba fallos de encendido y una mala entrega de combustible. La luz de advertencia del motor estaba encendida, pero no se habían revisado los códigos de diagnóstico de problemas. Se sugirió usar un escáner OBD II para recuperar los códigos y escuchar los inyectores con un estetoscopio de mecánico para confirmar el funcionamiento eléctrico. Finalmente, un taller confirmó un inyector defectuoso, lo reemplazó y resolvió el problema de arranque en frío.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

julian_lehmann1

El mal funcionamiento del motor durante los arranques en frío en su Mercedes ML podría deberse a un inyector de arranque en frío defectuoso. Este proporciona combustible adicional durante el arranque. Si no funciona correctamente, puede causar una mezcla de combustible pobre.

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majablaze8 (community.author)

La luz de verificación del motor está encendida. Todavía no he revisado los códigos y no he tocado el filtro de combustible. ¿De qué tipo de prueba de inyectores estamos hablando? ¿Puedo hacerlo yo mismo?

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julian_lehmann1

Obtenga los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) con un escáner OBD II. Muchas tiendas de repuestos para automóviles lo harán gratis. Para la prueba del inyector, puede escuchar cada inyector con un estetoscopio de mecánico mientras el motor está en marcha para ver si hacen clic. Esto confirma el funcionamiento eléctrico, no el suministro de combustible. Una prueba más completa necesita equipo para medir los caudales y patrones de pulverización de los inyectores de combustible. Le aconsejo que lleve su vehículo a un taller cualificado para su diagnóstico y reparación. Una válvula/inyector de inyección defectuoso es una causa probable.

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majablaze8 (community.author)

Lo llevé a un taller y confirmaron que era un inyector defectuoso. Lo reemplazaron y el problema de arranque en frío desapareció. Me costó unos 515€.

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