Problema de arranque y parada diésel del Mercedes Clase C

Parece que los problemas de la batería están afectando al sistema start-stop. Los sistemas modernos son muy sensibles a las caídas de tensión. ¿Es la batería original? ¿Ha comprobado la tensión en reposo después de que el coche haya estado parado toda la noche? Una batería débil puede causar errores, especialmente en un sistema complejo. También podría afectar a otros sistemas si la tensión es inestable. ¿Ha probado la batería bajo carga?

(Traducido del Inglés)

Todavía no he probado la batería, pero puedo hacerlo. ¿Qué voltaje de reposo debería buscar después de que repose durante la noche? Además, si es la batería, ¿podría haber dañado el motor de arranque con el trabajo extra que ha estado haciendo? Estoy tratando de entender el peor de los casos posibles.

(Traducido del Inglés)

Una batería de coche en buen estado debería marcar alrededor de 12,6 V o más después de estar parada toda la noche. Cualquier valor inferior a 12,2 V es sospechoso. Si bien una batería débil teóricamente puede acortar la vida útil del motor de arranque con el tiempo, es poco probable que cause daños inmediatos. Sin embargo, dados los síntomas y los códigos de error, reemplazar la batería del coche es el primer paso lógico. Si el problema persiste después de instalar una batería de coche nueva y completamente cargada, es posible que sea necesario realizar más diagnósticos en el motor de arranque u otros componentes. Teniendo en cuenta el coste potencial de diagnosticar problemas más profundos, los 290 € de la batería podrían ser el mejor punto de partida.

(Traducido del Inglés)

¡Tenías toda la razón! Reemplacé la batería del coche y el sistema de arranque y parada volvió a la normalidad. No más códigos de error, no más paradas del motor y la luz de advertencia se ha ido. Agradezco el consejo; me salvó de perseguir fantasmas y gastar una fortuna en diagnósticos innecesarios.

(Traducido del Inglés)