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Problema de baja tensión del Peugeot 408 Hybrid

Estoy informando de un problema con mi Peugeot 408 Hybrid de 2023. He observado una situación de bajo voltaje, evidenciada por arranques deficientes del vehículo, fallos intermitentes del sistema, luces débiles o parpadeantes y una batería débil durante el arranque del motor. Mi vehículo tiene actualmente 272590 km en el cuentakilómetros. ¿Podría deberse a una batería muy descargada o defectuosa?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Peugeot 408 Hybrid 2023 está experimentando un problema de baja tensión, indicado por arranques deficientes, fallos intermitentes del sistema y luces parpadeantes. Se sospecha que el problema se debe a una batería muy descargada o defectuosa. Se sugirió comprobar el funcionamiento del alternador con un multímetro para asegurar que esté cargando correctamente. Finalmente, un diagnóstico en el taller confirmó que la batería estaba defectuosa y requería ser reemplazada.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

dirkschmid4

¡Vaya, eso suena a un verdadero problema eléctrico! Los arranques débiles y las luces parpadeantes nunca son una buena señal. Podría ser la batería, pero ¿has revisado el alternador? Si no carga correctamente, ¡agotará la batería como un vampiro! ¿Qué edad tiene la batería? Tal vez simplemente ha vivido su vida.

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sophiabraun3 (community.author)

Con respecto al alternador, ¿existe un método sencillo para evaluar su funcionalidad? También tengo curiosidad por saber si medir el voltaje de la batería durante el funcionamiento del motor proporcionaría información valiosa.

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dirkschmid4

Piensa en el alternador como el corazón, bombeando constantemente energía a la batería. Una simple prueba con un multímetro mientras el motor está en marcha debería indicarte si está emitiendo el voltaje correcto, normalmente alrededor de 13,5-14,5 V. Pero, sinceramente, con todos esos problemas eléctricos que surgen, especialmente en un híbrido, podría valer la pena visitar un taller para obtener un diagnóstico adecuado. ¡No quieres freír nada importante!

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sophiabraun3 (community.author)

Después de tener en cuenta sus ideas, me dirigí a un taller cualificado para una evaluación diagnóstica completa. Finalmente se determinó que la batería estaba muy descargada y defectuosa, lo que requería su reemplazo. El coste total ascendió a 290€.

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