Carly Community
lilly_bauer49
Problema de bajo voltaje en Lexus LX
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
lilly_bauer49 (Author)
Gracias por la información. Con respecto a sus sugerencias, ¿qué lecturas de voltaje debería buscar mientras el motor está en marcha para confirmar el correcto funcionamiento del alternador? ¿Qué es normal y qué indica un problema?
(Traducido del Inglés)
eva_moeller34
De acuerdo, así que cuando mi BMW tenía problemas, un amigo mecánico me dijo que con el motor en marcha, deberías ver entre 13,5 y 14,5 voltios en la batería. Cualquier cosa inferior, y es probable que tu alternador no esté funcionando. Honestamente, sin embargo, a menos que te sientas realmente cómodo con las cosas eléctricas, te sugiero que lo revise un profesional. ¡Podría ahorrarte un dolor de cabeza y tal vez evitar más daños!
(Traducido del Inglés)
lilly_bauer49 (Author)
Agradezco el consejo. Lo llevé a un técnico cualificado. La batería estaba muy descargada y defectuosa. El reemplazo y la mano de obra costaron 290 €. Gracias por señalarme la dirección correcta.
(Traducido del Inglés)
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eva_moeller34
¡Oh, eso me suena familiar! Tuve un problema similar con mi antiguo BMW Serie 3. Coche diferente, lo sé, pero los síntomas eran casi idénticos: luces que se atenuaban, fallos eléctricos extraños que aparecían por todas partes y dificultades para arrancar. ¿Revisaste los bornes de la batería para ver si había corrosión? ¿O tal vez intentaste medir el voltaje mientras el motor está en marcha para ver si el alternador está realmente cargando?
(Traducido del Inglés)