100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

TinaMey

Problema de boquillas de pulverización congeladas y posible defecto del calefactor en Audi A8 Diesel 2016

Saludos, tengo un problema con mi Audi A8 diésel 2016. Se me han congelado las boquillas de pulverización y sospecho que puede ser debido a un fallo en el calentador de las boquillas de pulverización. ¿Alguno de ustedes ha tenido un problema similar y me puede dar algunos consejos para solucionar el problema? Me interesaría especialmente conocer vuestras experiencias sobre cómo se resolvió el problema en el taller. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un propietario de un Audi A8 diésel de 2016 está experimentando boquillas de pulverización congeladas y sospecha un defecto del calentador. El problema podría deberse a conexiones de cable defectuosas o a una varilla de calefacción rota en la boquilla. Las soluciones sugeridas incluyen verificar el cableado y considerar la posibilidad de un problema con la bomba. El propietario planea visitar un taller para un diagnóstico y reparación adicionales.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

AndiBee

Hola, en realidad he tenido un problema similar con mi 2014 Audi A6 diesel. Tengo un poco de experiencia con los coches, pero estoy lejos de cualquier cosa como un profesional, por lo que este era un territorio nuevo para mí. En mi caso, en realidad era la conexión del cable la que estaba defectuosa. El taller lo desmontó y lo volvió a conectar correctamente, me costó 95 euros. Supongo que tu A8 podría tener un problema similar. ¿Qué síntomas exactos tiene? Tal vez entonces podría darle algunos consejos más específicos.

(community_translated_from_language)

TinaMey (community.author)

Gracias por la rápida respuesta. Oigo un ruido extraño en el frontal al arrancar y el parabrisas se queda helado independientemente de la temperatura exterior. Hice la última revisión a los 73457 km. La gente del taller dijo que todo estaba bien entonces, pero el problema real no parece estar solucionado todavía. Creo que esta semana lo volveré a llevar al taller para que revisen las conexiones de los cables. Espero que no sea muy caro.

(community_translated_from_language)

AndiBee

Oye, me alegro de que te lo revisen, ¡más vale prevenir que curar! El ruido que escuchas podría indicar un problema con el cableado. Sin embargo, también podría ser un problema de la propia bomba, ya que el disco se mantiene frío constantemente. Cuando me falló la calefacción, noté que el parabrisas permanecía frío a pesar de la temperatura exterior. En ese momento, se descubrió que la varilla de calefacción de la boquilla estaba rota. No fue una reparación barata, pero sin duda merece la pena hacerla revisar. El número de kilómetros no debería importar en este caso, parece un defecto específico. Cruzaré los dedos para que la reparación no sea demasiado cara. En cualquier caso, mantennos informados de la evolución. Mucha suerte.

(community_translated_from_language)

TinaMey (community.author)

Gracias por los consejos y los ánimos. Sí, tienes razón, debería solucionarlo cuanto antes. La idea de la bomba también suena plausible, lo hablaré con el taller. También espero que la reparación no sea tan cara. Cuando sepa algo más, os lo comunicaré. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A8