Problema de cableado corroído del socio

Eso suena frustrante. Tengo un Partner, aunque es un modelo un poco más antiguo. Me pasó algo similar hace un tiempo: una situación de no arranque completa. En mi caso, era un conector corroído en el mazo de cables cerca de la batería. Comprueba el voltaje en el motor de arranque cuando intentes arrancarlo, ya que yo casi no tenía voltios. ¿Revisaste los fusibles? Espero que eso ayude.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! El fusible fue lo primero que revisé. Tu experiencia con el conector corroído me da algo más específico que buscar. Cuando dices 'cerca de la batería', ¿aproximadamente dónde exactamente? ¿Era parte del arnés de cableado principal o un conector separado? ¿Y el mensaje de error te indicó esa zona, o fue más como un proceso de eliminación?

(Traducido del Inglés)

Justo cerca de la batería, básicamente donde se divide el haz de cables principal. Estaba oculto bajo un poco de ese envoltorio protector, por lo que no era visible de inmediato. El código de error no apuntaba directamente a él; más bien un tipo de 'fallo eléctrico general'. Sugeriría que un electricista de automóviles o un taller adecuado le eche un vistazo, a menos que tenga mucha confianza en hurgar en el cableado.

(Traducido del Inglés)

Ok, excelente. ¡Muchas gracias por la información detallada! Agradezco que hayas compartido tu experiencia. Resulta que el problema era exactamente como lo describiste: cableado corroído. Mi mecánico local localizó y reparó el mazo de cables defectuoso y me cobró 95 €. ¡Problema resuelto!

(Traducido del Inglés)