ellaschubert8
Problema de calado del motor del Skoda Roomster
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
ellaschubert8 (Author)
¡Gracias por la respuesta rápida! Parece que sucede más cuando el motor está caliente, especialmente después de haber estado inactivo un rato. Todavía no he revisado el cableado; ¿dónde se encuentra exactamente el sensor de presión del riel de combustible?
(Traducido del Inglés)
adriankaiser4
De acuerdo, los puntos de calado del motor caliente apuntan aún más hacia el sensor de presión del riel de combustible. Honestamente, encontrar la ubicación exacta puede ser complicado sin un manual. Dado que está recibiendo un fallo de señal del sensor y experimentando estos síntomas, es mejor que un profesional lo revise. Un sensor defectuoso puede interferir con la inyección de combustible y potencialmente causar más daños. Más vale prevenir que curar, creo.
(Traducido del Inglés)
ellaschubert8 (Author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller local, y confirmaron que era el sensor de presión del carril. Lo reemplazaron, y me costó alrededor de 240€. El coche funciona perfectamente de nuevo. ¡Agradezco tu ayuda!
(Traducido del Inglés)
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adriankaiser4
Eso suena como un sensor de presión del riel de combustible defectuoso. Tuve un problema similar con mi viejo Seat hace unos años. La luz de "Check Engine" se encendía y el motor a veces se paraba. ¿Sucede más cuando el motor está frío o caliente? ¿Has intentado revisar el cableado del sensor para ver si hay algún daño o conexiones sueltas?
(Traducido del Inglés)