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Problema de calefacción del espejo GLK

Mi Mercedes GLK de 2011 con motor de gasolina tiene un problema con la calefacción de los espejos. No funciona en ninguno de los dos lados. El coche tiene 223.578 km. Escaneé en busca de errores y hay un código de falla relacionado con el elemento calefactor. Sospecho de un cable o enchufe defectuoso. ¿Es esto un problema común? Recibí un presupuesto de 95€, ¿es aceptable?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Mercedes GLK 2011 reportó un problema con el calentamiento de los espejos que no funcionaba en ningún lado, con un código de falla que indicaba un problema con el elemento calefactor. Las posibles causas incluyen un elemento calefactor defectuoso o problemas de cableado. Las sugerencias incluyeron revisar los fusibles y las conexiones, y considerar un diagnóstico profesional debido a la complejidad de probar el elemento calefactor. En última instancia, el problema se resolvió reemplazando ambos espejos retrovisores, confirmando que el elemento calefactor era el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

helmut_schroeder1

Las fallas en la calefacción de los espejos no son infrecuentes, especialmente en vehículos más antiguos. El elemento calefactor del espejo del coche en sí podría estar defectuoso, o como sospecha, podría ser el cableado. Antes de comprometerse con el reemplazo del espejo, ¿ha revisado los fusibles correspondientes? Además, ¿el código de error es específico? Conocer el código exacto ayudará a identificar el problema. Verifique si el espejo retrovisor está correctamente conectado. Verifique también que el espejo del coche se mueva correctamente.

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elias_moon1 (community.author)

Revisé los fusibles, todos parecen estar bien. El código de error es bastante genérico, algo así como fallo del circuito del calentador del espejo. ¿Alguna idea de cómo probar el elemento calefactor o el cableado antes de reemplazar todo el espejo del coche?

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helmut_schroeder1

Un código genérico como ese dificulta aislar el problema. Si los fusibles están bien y el código persiste, el problema es probablemente el elemento calefactor o el cableado que lo alimenta. Sin herramientas especializadas, probar el elemento calefactor directamente puede ser complicado. Dada la mano de obra involucrada en el diagnóstico y la posible reparación del cableado, la cotización que recibió para el reemplazo del espejo podría ser razonable. Lo mejor sería llevarlo a un taller.

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elias_moon1 (community.author)

Gracias por la información. Lo llevé a un taller y tenías razón, era el elemento calefactor en ambos espejos retrovisores. Reemplazaron ambos espejos del coche y ahora todo funciona. La seguridad del vehículo ha mejorado.

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