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juergenlange4

Problema de calefacción del Seat Formentor

Mi Seat Formentor 2020 con motor de gasolina tiene problemas de calefacción. La salida de calor es demasiado baja, y he encontrado un error relacionado con la aleta de distribución de aire de descongelación en la memoria de errores. Dada la cantidad de kilómetros, sospecho que podría ser un cable o una conexión defectuosa. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Formentor 2020 con motor de gasolina está experimentando una baja producción de calor, con un error relacionado con la aleta de distribución de aire de descongelación. El problema podría deberse a un cable o conexión defectuosa. Un problema similar en otro vehículo se resolvió inspeccionando el actuador de la puerta de mezcla y verificando la corrosión en los pines del conector. Se sugiere consultar a un técnico cualificado para una inspección exhaustiva y una posible recalibración del módulo de control del clima.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

marcfrost26

Entiendo su situación. Una vez encontré una anomalía similar con mi vehículo anterior, un Volvo XC60. Los síntomas que describe, reducción de la salida de calor y un código de error relacionado con la distribución del aire, coinciden con mi experiencia pasada. En mi caso, el problema se manifestó como un mal funcionamiento en el actuador de la compuerta de mezcla, responsable de dirigir el flujo de aire a través del núcleo del calentador. Tengo curiosidad, ¿ha realizado una inspección exhaustiva del panel del tablero para determinar la integridad del motor del ventilador? Además, ¿ha examinado las vías de circulación de aire para detectar posibles obstrucciones?

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juergenlange4 (community.author)

Interesante. Cuando dices actuador de la compuerta de mezcla, ¿te refieres al mismo componente que la aleta de distribución de aire de descongelación? Además, ¿podrías elaborar cómo diagnosticaste el problema con el Volvo?

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marcfrost26

Afirmativo, el actuador de la compuerta de mezcla y la compuerta de distribución de aire de descongelación realizan funciones análogas, aunque posiblemente bajo diferente nomenclatura. En cuanto al proceso de diagnóstico realizado con el Volvo, utilicé un escáner OBD-II para recuperar el Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) específico. Posteriormente, consulté el manual de servicio del vehículo para determinar la ubicación del actuador y su arnés de cableado asociado. Tras una inspección visual, descubrí evidencia de corrosión en los pines del conector. Teniendo en cuenta las complejidades inherentes a los sistemas modernos de control de clima automotriz, recomendaría encarecidamente buscar el consejo de un técnico cualificado. Es posible que el módulo de control de clima requiera recalibración.

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juergenlange4 (community.author)

Gracias por la ayuda. Lo llevé al taller, y efectivamente era una conexión defectuosa como se sospechaba. 95€ después, y la regulación de temperatura funciona correctamente de nuevo.

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