jennifervogel89
Problema de cambio de marchas de la transmisión automática i40
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Hyundai i40 2016 está experimentando problemas con la transmisión automática, incluyendo cambios de marcha incorrectos y entrada en modo de emergencia, con la luz indicadora de la transmisión iluminándose ocasionalmente. Una posible causa identificada es la subtensión en el sistema eléctrico del automóvil, lo que puede afectar el rendimiento de la transmisión. Se sugiere revisar la batería y el alternador usando un multímetro y un escáner OBD-II para asegurar niveles de voltaje adecuados, ya que las transmisiones automáticas son sensibles a las fluctuaciones de voltaje. Una visita al taller confirmó la subtensión como el problema, lo que llevó a una reparación exitosa.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
jennifervogel89 (community.author)
Cuando dices 'bajo voltaje', ¿puedes explicar cómo lo descubrieron y qué hicieron para solucionarlo? Me gustaría saber los detalles.
(community_translated_from_language)
melissahartmann1
Usaron un multímetro y un escáner OBD-II. Una buena batería de coche debería estar en torno a los 12,6 voltios cuando el motor está apagado. Cuando está en marcha, y el alternador está cargando, debería estar entre 13,7 y 14,7 voltios. Si es inferior a eso, podría ser la causa. Las transmisiones automáticas son sensibles al voltaje, por lo que sugeriría una visita al taller ya que suena similar.
(community_translated_from_language)
jennifervogel89 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller y la baja tensión estaba causando los problemas de transmisión. El diagnóstico y la reparación costaron 240€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I40
melissahartmann1
Tuve síntomas similares con mi Opel Insignia de 2014. El problema era la baja tensión en el sistema eléctrico del coche. La transmisión automática es sensible; cualquier problema de voltaje puede hacer que actúe de forma errática. ¿Has revisado la batería y el alternador de tu coche?
(community_translated_from_language)