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maryeagle1

Problema de cierre centralizado Mercedes Clase V

Mi Mercedes V Klasse de 2016 con motor diésel tiene un sistema de cierre centralizado que ha dejado de funcionar por completo. No puedo cerrar ni abrir las puertas, y la memoria de errores del vehículo muestra un fallo. He leído que podría ser un cable o una conexión de enchufe defectuosa. ¿Alguien más se ha encontrado con esto? ¿Alguna idea por dónde empezar a buscar, aparte de la caja de fusibles, antes de acabar pagando 95 €?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Mercedes V Klasse 2016 experimentó un fallo completo del sistema de cierre centralizado, y la memoria de errores indicó un fallo. Las posibles causas incluían un cable o una conexión de enchufe defectuosos. Las sugerencias incluían revisar la alarma y el sistema de seguridad del automóvil, y volver a visitar la caja de fusibles. Finalmente, un taller identificó y reemplazó un conector corroído en el mazo de cables de la puerta, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

luisebecker51

Eso es un fastidio. Los problemas de cierre centralizado pueden ser complicados. Antes de meterse con el cableado, ¿ha comprobado lo básico, como la alarma del coche y el sistema de seguridad? A veces, un fallo ahí puede afectar a los cierres de las puertas. Además, ¿el cierre remoto está completamente muerto o funciona de forma intermitente? Revise también la caja de fusibles, a veces son las cosas más sencillas.

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maryeagle1 (community.author)

Gracias por las sugerencias. Cuando mencionas la alarma del coche y el sistema de seguridad, ¿hay algún componente en particular en el que deba concentrarme? Además, el cierre remoto no responde en absoluto. No funciona en absoluto. Ya revisé la caja de fusibles, pero le echaré otro vistazo para estar seguro.

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luisebecker51

Sí, un mando a distancia completamente muerto definitivamente apunta a algo más que un simple fusible. Con la alarma, miraría el módulo de control, pero honestamente, diagnosticar eso sin el equipo adecuado es un dolor de cabeza. Dado el costo que mencionaste, honestamente podría ser más barato y rápido que lo revisen en un taller. Pueden identificar el problema exacto de cableado o conexión mucho más rápido.

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maryeagle1 (community.author)

Gracias, aprecio el consejo. Lo llevé a un taller y encontraron un conector corroído en el mazo de cables de la puerta. Reemplazaron el conector y el cierre centralizado funciona perfectamente de nuevo. La factura final fue de 95€.

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