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Problema de climatización del vehículo resuelto con verificación del sensor

Mi sistema de climatización híbrido Mercedes CLA 2020 está totalmente averiado. Está soplando aire caliente y el velocímetro tiene una luz de advertencia. El taller de reparación de aire acondicionado dice que es una falla del compresor de refrigerante. La memoria de errores está llena y todo el sistema de aire acondicionado del coche se niega a encenderse, a pesar de que acabo de llegar a 108582 km. Sospechan que es una unidad de control del aire acondicionado defectuosa y el coste estimado de la reparación del aire acondicionado es de 980 €. ¿Es esto siquiera la vida real?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes CLA híbrido 2020 experimentó problemas con el sistema HVAC, soplando aire caliente con una luz de advertencia en el velocímetro. Inicialmente diagnosticado como una falla del compresor de refrigerante, el taller de reparación sospechó de una unidad de control del aire acondicionado defectuosa. Sin embargo, una sugerencia de verificar los sensores de presión reveló un sensor defectuoso, que estaba causando el apagado del sistema. Reemplazar el sensor resolvió el problema, ahorrando costos de reparación significativos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

patriciafox1

Entiendo su frustración. Parece que está lidiando con un problema complejo. Tuve un problema similar con mi Audi A4 de 2016, aunque la causa exacta fue diferente. El sistema de climatización de mi vehículo presentaba síntomas casi idénticos: fallo de refrigeración, códigos de error y luces de advertencia. En mi caso, el problema se atribuyó a un sensor de presión defectuoso en la línea de refrigerante, lo que luego desencadenó una cascada de problemas. ¿El taller reparó específicamente los sensores de presión o realizó un diagnóstico exhaustivo de todo el sistema de refrigeración automotriz antes de concluir que el compresor está fallando? Podría valer la pena explorar causas alternativas antes de comprometerse con un gasto tan importante.

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dieter_schmid5 (community.author)

¿Sensores de presión, eh? Eso es interesante. No estoy seguro de si revisaron esos específicamente. Mencionaron algo sobre la comprobación de los niveles de refrigerante, pero nada sobre los sensores en sí. ¿Es posible que un sensor defectuoso apague por completo el sistema de aire acondicionado de esa manera? Y si es así, ¿no arrojaría un código de error diferente al de una falla del compresor?

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patriciafox1

Sí, es totalmente posible que un sensor de presión defectuoso desactive todo el sistema. El ordenador del coche se basa en estos sensores para garantizar un funcionamiento seguro. Si un sensor informa de una lectura de presión anormal, demasiado alta o demasiado baja, el sistema podría apagarse para evitar daños. En cuanto a los códigos de error, a veces un sensor defectuoso puede desencadenar un código genérico de fallo del compresor, ya que el sistema interpreta la falta de presión como un problema del compresor. Teniendo en cuenta el coste de sustituir el compresor, puede ser conveniente solicitar específicamente que el taller compruebe a fondo todos los sensores y el cableado relacionados antes de proceder. Esto podría ahorrarle una cantidad significativa de dinero y evitar reparaciones innecesarias.

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dieter_schmid5 (community.author)

Muchas gracias por sugerir la comprobación del sensor de presión. Seguí tu consejo y le pedí al taller que revisara todo. Resulta que tenías razón. ERA un sensor de presión defectuoso el que causaba todo el caos. Lo reemplazaron, borraron los códigos y ahora el aire acondicionado de mi coche vuelve a soplar aire helado. La factura final fue una fracción del presupuesto original. Me ahorraste un montón de dinero y estrés. En serio, eres un salvavidas

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