siegfriedhuber6
Problema de conexión del sensor de presión de combustible Xcent
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Hyundai Xcent diésel 2014 con 176,025 km está experimentando una luz de "Check Engine", funcionamiento brusco, parada en ralentí y tirones durante la aceleración. El problema sospechoso es una conexión defectuosa del sensor de presión de combustible, posiblemente debido a un cable o enchufe defectuoso. La solución implicó verificar el cableado y el enchufe del sensor en busca de daños o corrosión, lo que llevó a una visita al taller donde se limpió la conexión y se reemplazó un cable dañado, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
siegfriedhuber6 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! Cuando dices 'conexión del sensor', ¿te refieres al enchufe real que se conecta al sensor, o a algo completamente diferente? ¿Y cómo descubriste que era la conexión y no el sensor en sí?
(community_translated_from_language)
norbertmond1
Sí, me refería al enchufe y al cableado que va al sensor. En mi caso, mover el conector empeoró el funcionamiento del motor, lo que apuntaba a una mala conexión. Sinceramente, te sugiero que lo lleves a un taller para que lo diagnostiquen correctamente. Podría ahorrarte muchos dolores de cabeza. Terminé pagando unos 80€ por el diagnóstico en aquel entonces.
(community_translated_from_language)
siegfriedhuber6 (community.author)
¡Solo quería agradecerles sus consejos! Llevé mi Xcent al taller y tenían razón, era la conexión del sensor de presión de combustible. Lo limpiaron y reemplazaron un cable dañado. El costo total fue de 95 €, lo cual creo que es razonable. ¡Ahora funciona como nuevo! ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
XCENT
norbertmond1
Suena como un problema. Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Astra, aunque era un motor de gasolina. Los síntomas eran casi idénticos: luz de verificación del motor, ralentí irregular y vacilación al acelerar. Resultó ser una conexión defectuosa del sensor que interfería con el suministro de combustible. ¿Has comprobado el cableado y el enchufe del sensor para detectar daños o corrosión evidentes?
(community_translated_from_language)