100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

Carly Community

matteoschroeder5

Problema de consumo de combustible del Seat Mii

De acuerdo, gurús del automóvil, tengo un rompedero de cabeza. Mi Seat Mii 2011 con motor de gasolina me está dando problemas. Tiene 170053 km en el cuentakilómetros. La luz de "Check Engine" está encendida, y estoy quemando mucho más combustible de lo habitual. He estado leyendo sobre posibles problemas y vi algo sobre que la mecánica VANOS de admisión podría estar defectuosa. ¿Podría ser eso? Leí que podría ser un defecto en una de las válvulas solenoides del árbol de levas o que no hay suministro de energía. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

josephfox1

Guau, ¡suena familiar! Me pasó casi lo mismo con mi Mii. Se encendió la luz de "Check Engine" y el consumo de combustible se fue por el desagüe. ¿Has revisado la válvula solenoide VANOS? El sistema BMW VANOS es conocido por esto. Podría ser un fallo del VANOS. ¿El motor está fallando?

(Traducido del Inglés)

matteoschroeder5 (Author)

Válvula solenoide VANOS, ¿eh? ¿Dónde se encuentra exactamente y podría reemplazarla yo mismo? No soy un completo novato en lo que respecta a los coches, pero tampoco soy un experto.

(Traducido del Inglés)

josephfox1

Sí, suena como el solenoide VANOS. Es un problema común. No te recomendaría hacerlo tú mismo a menos que estés muy seguro. Podrías empeorarlo. Probablemente sea mejor que lo revisen en un taller, pero prepárate para que te digan que el culpable es la válvula solenoide. En mi caso, reemplazar el solenoide VANOS solucionó el fallo de encendido del motor y el mayor consumo de combustible. Debería costar alrededor de 250€.

(Traducido del Inglés)

matteoschroeder5 (Author)

¡Gracias! Lo llevé al taller, y tenías toda la razón. Era el solenoide VANOS. Lo reemplacé, y la luz de check engine se ha apagado. ¡Funciona como nuevo! Me costó unos 250€, tal como dijiste.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: