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hannahjohnson2

Problema de control de la mariposa del colector de admisión del Twingo

Mi Renault Twingo diésel de 2008 tiene un problema a los 245674 km. Creo que es un problema con el control de la mariposa del colector de admisión. La potencia del motor ha disminuido, funciona mal y da tirones al acelerar. También hay un fuerte silbido al acelerar y el consumo de combustible ha aumentado. Sospecho que hay un interruptor de control del colector de admisión defectuoso. ¿Alguien ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Twingo diésel de 2008 está experimentando una reducción de la potencia del motor, funcionamiento irregular, tirones durante la aceleración, aumento del consumo de combustible y un fuerte silbido, probablemente debido a un problema en el control de la válvula de admisión. La causa sospechosa es un interruptor de control del colector de admisión defectuoso, como lo indica la activación intermitente de la luz del motor. Un caso similar requirió confirmación diagnóstica y reemplazo del interruptor de control del colector de admisión en un taller, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

6 comment(s)

lennystorm10

Tuve síntomas similares con mi Twingo, aunque con menos kilómetros. Fallos de encendido, problemas con la solapa del colector, problemas de control del flujo de aire y a veces se encendía la luz del motor. ¡Suena a la misma pesadilla! ¿Está encendida la luz del motor?

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hannahjohnson2 (community.author)

Sí, la luz del motor se enciende a veces. Parece que sucede cuando el silbido es más fuerte y los tirones son más notables. ¿Obtuviste un diagnóstico y cuál fue la reparación?

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lennystorm10

Luz del motor, silbido y tirones, eso lo resume todo. Necesitas herramientas de diagnóstico para confirmarlo, y no es fácil de arreglar en casa. Sugiero un taller. En mi caso, costó 465 € reemplazar el interruptor de control del colector de admisión.

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hannahjohnson2 (community.author)

Gracias por la confirmación y la información sobre el coste de la reparación. Probablemente sea necesaria una visita al taller. Esperemos que la sustitución del interruptor de control de la mariposa del colector de admisión lo solucione.

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Meggan

Mi Twingo es muy ruidoso, y parece que el ruido viene de abajo. No es el motor, ese parece estar bien. ¿Alguna idea? El mecánico al que fuimos dice que el coche es viejo y que se volverá ruidoso a medida que envejezca. Parecía pensar que el alternador era el problema. Llevé el alternador a que lo revisaran y me dijeron que los rodamientos necesitaban cambiarse, y que este podría ser el problema. Se hizo esto, pero no hubo ningún cambio. ¿Alguna idea, por favor?

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CarlyMechanic

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Mi Twingo es muy ruidoso, y parece que el ruido viene de abajo. No es el motor, ese parece estar bien. ¿Alguna idea? El mecánico al que fuimos dice que el coche es viejo y que se volverá ruidoso a medida que envejezca. Parecía pensar que el alternador era el problema. Llevé el alternador a que lo revisaran y me dijeron que los rodamientos necesitaban cambiarse, y que este podría ser el problema. Se hizo esto, pero no hubo ningún cambio. ¿Alguna idea, por favor?

Revise el sistema de escape para detectar fugas o componentes sueltos, ya que estos pueden causar ruido debajo del automóvil. Preste especial atención al colector de escape, al convertidor catalítico y al silenciador. Si el ruido persiste, considere que un mecánico revise los componentes de la suspensión, ya que las piezas desgastadas o dañadas también pueden crear ruido. Avísame cómo te va o si tienes alguna otra pregunta.

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