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richardswift5

Problema de descongelación del Peugeot 406

Tengo un Peugeot 406 de 2003 con motor de gasolina y estoy teniendo un problema extraño con el control del clima. El coche tiene unos 177.000 km. Básicamente, el desempañador no funciona correctamente. Me aparece un error almacenado y la salida de calefacción parece demasiado baja. He revisado algunas cosas básicas, como los fusibles y la inspección visual de algunos cables, pero no he encontrado nada obvio. Sospecho que podría estar relacionado con la aleta de distribución de aire del desempañador, tal vez un cable defectuoso o una conexión de enchufe. ¿Alguien más ha experimentado algo así con su 406?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El propietario de un Peugeot 406 de 2003 está experimentando un problema de desempañado, con baja salida de calefacción y un código de error. Las comprobaciones iniciales de fusibles y cableado no revelaron problemas obvios, lo que llevó a sospechar de una falla en la aleta de distribución de aire de desempañado o su conexión. Otra persona con problemas similares en el pasado sugirió revisar la conexión del núcleo del calentador y el cableado del motor de la aleta. El propietario finalmente llevó el automóvil a un taller, donde se identificó y reparó una conexión defectuosa a la aleta, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

fionaschubert80

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi 406. Mismos síntomas: poco calor, especialmente en el parabrisas, y un código de error persistente relacionado con la unidad de climatización. ¿Intentaste revisar la conexión al núcleo del calentador? Podría valer la pena echar un vistazo para descartar cualquier problema allí antes de profundizar en el motor de la aleta y su cableado. El enchufe puede ser realmente sensible.

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richardswift5 (community.author)

¡Gracias por el consejo! ¿Dónde está exactamente la conexión del núcleo del calentador? ¿Es de fácil acceso o necesito desmontar la mitad del panel del salpicadero para llegar a él?

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fionaschubert80

Desafortunadamente, no es lo más fácil de alcanzar. Probablemente tendrás que quitar al menos parte del panel inferior del salpicadero del lado del pasajero para tener una buena visión. Honestamente, si no te sientes cómodo con ese tipo de desmontaje, te recomendaría llevarlo a un taller. Por mi experiencia con los mismos síntomas que mencionaste, el taller local podría localizar rápidamente una conexión defectuosa en el varillaje de la aleta. Podría ahorrarte muchos problemas a largo plazo.

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richardswift5 (community.author)

Agradezco el consejo. Lo llevé a mi taller local y resultó que tenías toda la razón sobre la conexión defectuosa de la aleta. Me cobraron 95 € por la reparación. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

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