100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

reinhardlang80

Problema de detonación en el motor de un Seat Ibiza

Estoy experimentando un problema preocupante con mi Seat Ibiza 2009, motor de gasolina, con 133780 km en el odómetro. El motor presenta síntomas indicativos de combustión con detonaciones: potencia reducida, tirones durante la aceleración y humo notable al acelerar. También hay un código de error almacenado en la memoria. Sospecho que los depósitos dentro de la cámara de combustión son la causa probable. Agradezco cualquier información o sugerencia sobre posibles vías de diagnóstico o estrategias de reparación.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

majadrache2

Combustión con detonaciones en un Ibiza 2009? Eso suena a preencendido, posiblemente debido a depósitos de carbón. ¿Ha comprobado el encendido? ¿El código de error apunta a un cilindro específico o a un mal funcionamiento del sensor de detonaciones? La detonación puede causar daños significativos al motor si no se controla.

(Traducido del Inglés)

reinhardlang80 (Author)

El código de error se relaciona con fallos de encendido en múltiples cilindros. No he comprobado el encendido yo mismo, ya que carezco de las herramientas de diagnóstico necesarias. ¿Podría ser el sensor de detonaciones defectuoso, provocando el error incluso sin detonaciones reales?

(Traducido del Inglés)

majadrache2

Los múltiples fallos de encendido de los cilindros junto con los golpes apuntan fuertemente a que los depósitos en la cámara de combustión son los culpables, especialmente considerando el kilometraje. Si bien un sensor de golpes defectuoso podría provocar falsos positivos, es menos probable que cause fallos de encendido en múltiples cilindros. Dados los síntomas, aconsejaría no seguir conduciendo para evitar posibles daños al motor y sugiero un diagnóstico profesional y la limpieza de las culatas.

(Traducido del Inglés)

reinhardlang80 (Author)

Aprecio las ideas detalladas. Lo llevé a un taller como usted sugirió. Confirmaron depósitos en la cámara de combustión causando preencendido. La limpieza química de las culatas y componentes relacionados parece haber resuelto el problema. El costo total fue de 425€. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: