susanflame1
Problema de dirección asistida del Renault Spider
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Spider de 1998 está experimentando vibraciones, temblores y un volante esponjoso, con una dirección más dura y un código de error almacenado. Las causas sospechosas incluyen un cable o enchufe defectuoso, o posiblemente una alineación de las ruedas incorrecta. Las soluciones sugeridas implican verificar los fusibles, los relés y el mazo de cables de la bomba de dirección. En última instancia, el problema se resolvió reparando una conexión defectuosa.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
susanflame1 (community.author)
Con respecto a su Saab 9-3, ¿el error se manifestó de forma intermitente y hubo alguna correlación con la temperatura o la humedad? ¿Hay algún punto específico dentro del arnés que se sepa que es problemático en sistemas similares?
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magdalenasilber94
Sí, el problema del Saab era intermitente y parecía empeorar con el clima húmedo. Aún así, aconsejaría llevarlo a un taller para revisar las conexiones de los cables y enchufes del componente, como usted mencionó. Si se trata realmente de un cable o enchufe defectuoso, como sospecha, puede ahorrarle tiempo.
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susanflame1 (community.author)
De hecho, era una conexión defectuosa. El coste de la reparación fue de 95 €. Gracias de nuevo por su tiempo y asistencia.
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SPIDER
magdalenasilber94
Tuve problemas similares con mi antiguo Saab 9-3. La vibración, la sensación esponjosa y el mayor esfuerzo apuntan a problemas eléctricos con más frecuencia que a fallos mecánicos. ¿Ha comprobado las cosas sencillas? ¿Fusibles, relés, el estado del mazo de cables de la bomba de dirección?
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