haraldtaylor36

Problema de dirección del Mercedes Clase C

¿Alguien ha visto esto antes? Mi Mercedes Clase C, construido con un motor de gasolina, está exhibiendo un comportamiento extraño. La dirección se siente pesada a veces, casi como si la dirección asistida se cortara. También siento vibraciones en el volante. Sospecho que podría ser el sensor de ángulo de dirección que está fallando, posiblemente debido a una codificación defectuosa. ¿Podría esto también causar problemas de alineación o activar problemas de control de tracción?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve un problema similar en mi Clase C. Los fallos del sensor de ángulo de dirección no son infrecuentes. El mayor esfuerzo que experimentas, junto con las vibraciones, sugiere que el sensor está proporcionando datos incorrectos a la ECU. ¿Has notado algún problema con los sistemas ESP o ABS? Los datos incorrectos del ángulo de dirección pueden definitivamente perturbar esos sistemas, lo que lleva a la intervención del control de tracción en momentos inapropiados. Además, podría de hecho conducir a problemas de alineación a largo plazo, ya que los sistemas del coche intentan compensar la entrada de dirección errónea.

(Traducido del Inglés)

El ESP y el ABS parecen estar bien, sin luces de advertencia ni nada por el estilo. Pero, ¿qué quieres decir con 'problemas de alineación a largo plazo'? ¿Es solo un problema de alineación de las ruedas, o algo más serio?

(Traducido del Inglés)

Por 'problemas de alineación', me refiero a que los datos de ángulo de dirección incorrectos persistentes pueden hacer que los sistemas de control de estabilidad del vehículo realicen ajustes sutiles y continuos en el frenado de las ruedas individuales, intentando corregir lo que perciben como desviaciones de la trayectoria prevista. Estas pequeñas y constantes correcciones pueden, con el tiempo, provocar un desgaste desigual de los neumáticos y una desalineación gradual de las ruedas. Si bien una alineación de ruedas estándar podría corregir temporalmente los síntomas, el problema subyacente, el sensor de ángulo de dirección defectuoso, debe abordarse para evitar que se repita. El problema de codificación es muy probablemente el culpable. Generalmente se requiere reemplazo y recalibración.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la explicación detallada. Lo llevé a un taller y, como predijiste, el sensor de ángulo de dirección estaba realmente defectuoso y necesitaba ser recodificado. La factura ascendió a 195 €. Parece haber solucionado la dirección pesada y las vibraciones. Muy agradecido.

(Traducido del Inglés)

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