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friedrichsky1

Problema de DPF Latitude

Tengo un Renault Latitude diésel de 2011 con 45269 km. Recientemente, he notado una reducción significativa en la potencia del motor y algo de humo al acelerar. ¿Podría estar relacionado con un filtro de partículas diésel defectuoso? ¿Alguien ha experimentado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

thomaswolf2

Me suena familiar. Tuve casi exactamente los mismos síntomas con mi antiguo Peugeot 308. La reducción de potencia y el humo son signos clásicos de problemas con el DPF. ¿Ha notado algún cambio en la eficiencia del combustible? ¿Ha intentado forzar una regeneración o ha realizado una inspección del vehículo?

(Traducido del Inglés)

friedrichsky1 (Author)

La eficiencia del combustible parece un poco peor que antes. No he intentado forzar una regeneración yo mismo; ni siquiera estoy seguro de cómo hacerlo en este modelo. ¿Qué sugieres?

(Traducido del Inglés)

thomaswolf2

En el Peugeot, la regeneración rara vez lo solucionaba permanentemente, por lo general, la luz volvía a encenderse después de unos pocos kilómetros. Dada la reducción de potencia y el humo, podría ser algo más que una simple solución. Sugeriría que lo revisara un taller especializado en sistemas de escape y filtros diésel. Más vale prevenir que lamentar, especialmente con los motores diésel modernos que son tan sensibles.

(Traducido del Inglés)

friedrichsky1 (Author)

De acuerdo, agradezco el consejo. Reservaré una cita con un mecánico de confianza. Confirmaron que el filtro de partículas diésel está defectuoso, y la reparación se estima en 1550 €. ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

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