amelietiger65
Problema de escape del Renault Spider
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Spider de 1998 está experimentando un funcionamiento brusco, una luz de "Check Engine" encendida y un fuerte olor a escape. La sospecha inicial es un problema con el filtro de partículas o el convertidor catalítico. Sin embargo, un problema similar se resolvió reemplazando un sensor lambda (oxígeno) defectuoso, que puede afectar el rendimiento y las emisiones del motor. Se recomienda leer los códigos de error y que un taller revise el sensor lambda para diagnosticar y solucionar el problema con precisión.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
amelietiger65 (community.author)
El consumo de combustible parece normal. ¿Cómo diagnosticó el sensor lambda? ¿Algún código de error específico? ¿Estaba relacionada la fuga del escape o era un problema aparte? Sé que un sensor lambda afecta a la relación aire/combustible, pero no veo cómo podría causar una fuga.
(community_translated_from_language)
antoniamoeller7
El código de error apuntaba a la señal del sensor lambda. La fuga de escape fue causada por el sensor defectuoso que dañó una junta cerca del colector de escape, creando una pequeña fuga debido a la mezcla incorrecta de aire/combustible. Haga que le lean los códigos de error y que le prueben el sensor lambda en un taller de confianza. Es la forma más segura de identificar el problema y evitar daños mayores. Los coches modernos necesitan herramientas y conocimientos especializados.
(community_translated_from_language)
amelietiger65 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevaré a un taller para que lean los códigos de error y prueben el sensor lambda. Espero que eso lo solucione. Publicaré el diagnóstico. La reparación costó 375€, incluyendo el sensor y la mano de obra. ¡Gracias de nuevo!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
antoniamoeller7
También tengo un Renault Spider. Suena a un problema de tratamiento de escape. ¿Notaste algún cambio en el consumo de combustible? Un mal catalizador es posible, pero mi problema fue un sensor lambda defectuoso (sensor de oxígeno). Esto afecta el rendimiento y las emisiones del motor.
(community_translated_from_language)