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Problema de fallo de encendido del Peugeot 3008

Hola, tengo algunos problemas con mi Peugeot 3008 de gasolina de 2018. Tiene unos 103.000 km. Últimamente, he estado experimentando un funcionamiento irregular del motor y la luz de verificación del motor sigue encendiéndose. Cuando acelero, siento como si el coche diera tirones, y he notado una clara reducción de la potencia del motor. Escaneé el OBD y muestra fallos de encendido. ¿Podría estar relacionado con la bomba de combustible o tal vez con las bujías? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 3008 de 2018 con 103.000 km experimentaba un funcionamiento brusco del motor, una luz de "Check Engine", tirones durante la aceleración y una reducción de la potencia del motor, con un escáner OBD que indicaba fallos de combustión. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con la bomba de combustible o las bujías, pero una discusión posterior sugirió la posibilidad de inyectores de combustible obstruidos o defectuosos. Después de llevar el coche a un taller, se confirmó que el problema era un inyector de combustible defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo el problema de fallos de encendido.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

samuelschaefer45

Interesante. Tuve síntomas muy similares con mi 3008. La luz de verificación del motor, la aceleración a tirones y las fallas de combustión no son una broma. ¿Qué decía exactamente el código de error? ¿Has intentado mirar los datos en tiempo real para ver si algún cilindro en particular falla más que otros? La bomba de combustible es una posibilidad, pero también consideraría los inyectores. Una válvula de inyección defectuosa puede causar problemas similares.

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bentiger1 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! El código de error fue P0300, que indica fallos de encendido aleatorios/múltiples en los cilindros. Todavía no he comprobado los datos en tiempo real para identificar un cilindro específico. Cuando dices inyectores, ¿te refieres a que podría ser un problema con que estén obstruidos o algo más serio?

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samuelschaefer45

P0300 apunta a un problema más general, lo que dificulta el diagnóstico. Con respecto a los inyectores, de hecho pueden obstruirse, pero una prueba más definitiva sería verificar su patrón de pulverización y volumen. En mi caso, uno de los inyectores estaba defectuoso y necesitaba ser reemplazado. Dados los síntomas y el código de error, recomendaría encarecidamente que lo revise un taller cualificado en lugar de intentar arreglarlo usted mismo. Un diagnóstico adecuado es crucial aquí antes de cambiar piezas.

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bentiger1 (community.author)

Muchas gracias por el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón: resultó ser un inyector de combustible defectuoso. Lo reemplazaron y el coche vuelve a funcionar sin problemas. La reparación me costó 515€, pero valió la pena para deshacerme de ese fallo de encendido. ¡Agradezco la ayuda!

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