juliaflame1
Problema de Frenado de Emergencia del VW Passat Hybrid: La Pesadilla de la Luz del ABS
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
juliaflame1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Estoy teniendo el mismo problema con mi Passat ahora mismo. Las lecturas del sensor de presión y el rendimiento general de los frenos eran lo suficientemente preocupantes como para que programara una cita para la semana que viene. Dado que tu reparación parece haber solucionado el problema, tengo curiosidad por saber el costo final del servicio completo del sistema de frenos. Además, ¿has notado algún otro problema relacionado con los frenos desde que se realizó la reparación? Mi sistema ABS también está fallando, así que quiero asegurarme de abordar todo a la vez para evitar múltiples visitas al taller.
(Traducido del Inglés)
antonwagner34
Solo hago un seguimiento de mi publicación anterior, con gusto informo que la reparación del sistema de frenos resolvió todos los problemas por completo. El costo total ascendió a 90 € por un servicio profesional de purgado de frenos, que solucionó tanto las lecturas del sensor de presión como las advertencias del ABS. No se han producido problemas relacionados con los frenos en los 6 meses posteriores a la reparación. El sensor de presión del servofreno funciona perfectamente ahora, y la sensación del pedal ha vuelto a la normalidad. La clave fue tener un escaneo de diagnóstico adecuado que identificó el aire atrapado como la causa raíz, en lugar de saltar directamente a las piezas de repuesto. El taller confirmó lo que sospechaba, los procedimientos de purgado incorrectos habían permitido que el aire entrara en los frenos hidráulicos, causando esas lecturas erráticas del sensor. Un purgado completo del sistema realizado en la secuencia correcta restauró el rendimiento adecuado de los frenos y eliminó todas las luces de advertencia. Según sus síntomas similares, que el sistema de frenos completo se revise y se purgue correctamente debería solucionar los problemas del sensor de presión y del ABS en una sola visita. Solo asegúrese de que el taller tenga experiencia con sistemas de frenos híbridos para evitar complicaciones.
(Traducido del Inglés)
juliaflame1 (Author)
Después de obtener sus ideas, llevé mi Passat a un taller certificado especializado en sistemas de frenos híbridos. Resultó que el diagnóstico fue preciso: el aire atrapado en las líneas de freno estaba causando todos los problemas. El servicio completo del sistema de frenos, incluyendo el purgado profesional y el escaneo de diagnóstico, me costó 120 €. El mecánico me mostró cómo se veían afectados los frenos hidráulicos y me explicó todo el proceso. Utilizaron herramientas de diagnóstico especializadas para confirmar que las lecturas del sensor de presión eran ahora correctas. La reparación duró aproximadamente 3 horas, pero los resultados valieron la pena. El pedal del freno vuelve a sentirse firme, todas las luces de advertencia están apagadas y el sistema ABS funciona perfectamente. No más pedal blando ni mensajes de error. Estoy muy contento de haberlo arreglado antes de que se convirtiera en un problema de seguridad mayor. Gracias de nuevo por guiarme en la dirección correcta. Probablemente habría terminado reemplazando piezas innecesariamente si me hubiera quedado con el diagnóstico del primer mecánico.
(Traducido del Inglés)
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antonwagner34
Recientemente traté problemas similares con el sistema de frenos en mi VW Arteon Hybrid 2016. Los síntomas coincidían exactamente: pedal de freno blando, frenado sin respuesta y luces de advertencia. La causa raíz fue un sangrado de frenos incorrecto, que permitió que el aire entrara en el sistema de frenos hidráulicos. El sensor de presión mostraba lecturas incorrectas, activando las advertencias del ABS y del sistema de frenos. Un sensor del servofreno defectuoso puede mostrar síntomas similares, pero las herramientas de diagnóstico revelaron que el aire atrapado en las líneas estaba comprometiendo el rendimiento de los frenos. La reparación requirió un purgado completo del sistema de frenos profesional y una secuencia de purgado adecuada. Este no fue un trabajo simple de bricolaje debido a la integración del sistema híbrido. El servofreno necesitaba procedimientos de purgado especializados para garantizar una asistencia de vacío adecuada. Esta fue una preocupación de seguridad grave que requería atención inmediata. La reparación incluyó: escaneo de diagnóstico completo del sistema, prueba de presión de todas las líneas de freno, purgado profesional del líquido de frenos, purgado secuencial de todas las esquinas, evacuación del sistema del servofreno, calibración electrónica de los sensores de freno. Recomendaría obtener una segunda opinión de un taller con experiencia en sistemas de frenos híbridos. Un diagnóstico incorrecto podría provocar el reemplazo innecesario de piezas cuando el problema real podría ser aire atrapado que afecta el sistema de frenos hidráulicos.
(Traducido del Inglés)