moritzblade1
Problema de funcionamiento del motor del Clase A
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
moritzblade1 (Author)
¿Dónde encontró exactamente la fuga y la sustitución del sensor del colector la solucionó, o el propio colector del coche estaba agrietado?
(Traducido del Inglés)
jana_wolf1
Reemplazar solo el sensor no lo solucionó para mí. La fuga se debió a una grieta en el colector, probablemente por estrés térmico. Recomiendo que lo revise en un taller. El quemado puede debilitar definitivamente el material. Pueden confirmar la fuente de la fuga y si la presión del colector es incorrecta.
(Traducido del Inglés)
moritzblade1 (Author)
Agradezco la información. Lo llevé al taller y tenías razón. El colector de admisión estaba realmente agrietado y con fugas. Reemplacé toda la unidad y el rendimiento del motor volvió a la normalidad. ¡Gracias de nuevo!
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
jana_wolf1
Me suena. Tuve síntomas similares en mi Clase A. Comprueba las lecturas de presión del colector y busca fugas en el sistema de admisión de aire. Un sensor del colector defectuoso también puede causar estos problemas. El colector del coche es probablemente el culpable si obtienes esos errores específicos.
(Traducido del Inglés)