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Problema de funcionamiento del motor del Mercedes Clase R resuelto

Problema de funcionamiento irregular del motor en mi Mercedes R Klasse de gasolina de 2016, con 111924 km en el odómetro. La luz de verificación del motor está encendida y hay un error almacenado en la memoria de errores. También noto tirones durante la aceleración. ¿Podría una fuga en el sistema de escape causar estos síntomas? He considerado problemas con el sensor del cigüeñal, la bomba de combustible o incluso los inyectores de combustible, pero no estoy seguro. La falla de encendido del motor también es una posibilidad, tal vez incluso las bujías. Cualquier información sería muy apreciada.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

gertberger49

También conduzco un Mercedes Clase R, aunque no puedo decir que esté íntimamente familiarizado con el año del modelo. Tuve un problema similar no hace mucho tiempo. Luz de verificación del motor, funcionamiento irregular. Antes de sumergirte en sensores y bombas, ¿has considerado una simple inspección visual del sistema de escape? Una pequeña fuga puede causar problemas bastante extraños. ¿El tironeo es constante o solo en ciertas condiciones? ¿Parece empeorar cuando el motor está frío?

(Traducido del Inglés)

anna_mystic1 (Author)

Los tirones parecen más pronunciados cuando el motor está frío, sí. Inspeccionaré visualmente el sistema de escape como sugirió. ¿Podría una pequeña fuga en el escape realmente causar tirones tan notables y activar la luz de verificación del motor? Tenía la impresión de que una fuga en el escape afectaría principalmente a las emisiones y al ahorro de combustible, no necesariamente causaría un funcionamiento tan irregular. Realmente no estoy seguro de esto.

(Traducido del Inglés)

gertberger49

Sí, una fuga en el escape, especialmente cerca de la parte delantera del sistema, definitivamente puede causar esos síntomas. Los sensores del motor son muy sensibles. Interfiere con las lecturas y el sistema de gestión del motor compensa mal, lo que provoca tirones y la luz de verificación del motor. Dicho esto, no estoy 100% seguro, pero dados sus síntomas y la posibilidad de fallos de encendido, vale la pena investigar antes de comenzar a reemplazar cosas como los inyectores de combustible o el sensor del cigüeñal. Si no se siente cómodo haciendo una inspección exhaustiva usted mismo, le sugiero que lo lleve a un taller de confianza. Deberían poder detectar la fuga rápidamente. Y tampoco descartaría las bujías, pero el escape es un buen lugar para comenzar.

(Traducido del Inglés)

anna_mystic1 (Author)

Seguí tu consejo e hice revisar el sistema de escape en un taller. Resultó que efectivamente había una pequeña fuga cerca del colector. Lo repararon por 265€, y el motor ahora funciona sin problemas. La luz de verificación del motor está apagada y los tirones han desaparecido. ¡Agradezco tu orientación para indicarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

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