isabellaloewe9

Problema de funcionamiento irregular del motor del Mercedes CLK

Tengo un Mercedes CLK de 2009, motor diésel, con unos 90.000 kilómetros. Últimamente, el motor funciona con dificultad y se encendió la luz de verificación del motor. Leí el código y está relacionado con la "compensación de deriva de cantidad de reinicio". La memoria de errores también muestra un problema con el inyector como causa probable. Supongo que es un inyector defectuoso, pero ¿hay un procedimiento de reinicio del sistema o un ajuste de compensación que deba probar antes de gastar casi 600 € en un nuevo inyector?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi CLK. El código de error apuntaba a que la compensación del inyector de combustible estaba desactivada. ¿Has revisado los sensores de tu coche? Asegúrate de que funcionan correctamente antes de asumir que el inyector está defectuoso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por responder. Cuando dices "sensores del coche", ¿a cuáles te refieres concretamente? No soy realmente mecánico, así que no estoy seguro de por dónde empezar a buscar. ¿Intentaste algún tipo de reinicio del sistema antes de reemplazar las piezas?

(Traducido del Inglés)

En mi caso, el sensor lambda fue el culpable. Sin embargo, dado el mensaje de error que recibió, el taller me aconsejó que podría afectar la economía de combustible. Aunque existe un procedimiento de reinicio, requiere herramientas de diagnóstico especializadas. Se recomienda buscar asistencia profesional para evitar dañar potencialmente la computadora de su automóvil.

(Traducido del Inglés)

Mi situación con el CLK: Seguí tu consejo y fui a un taller. Resulta que el inyector del cilindro tres estaba realmente defectuoso. Lo reemplazaron y realizaron el procedimiento de reinicio después. Ahora funciona como nuevo. El coste total fue de 515 €. ¡Gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

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