dirklight4
Problema de la aleta del colector de admisión Scenic
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Scénic diésel de 2018 con 114.524 km experimenta una reducción de la potencia del motor, funcionamiento irregular, tirones durante la aceleración, un fuerte silbido y un aumento del consumo de combustible. La causa sospechosa es el control de la aleta del colector de admisión. Un problema similar se resolvió confirmando el problema en un taller, lo que llevó a una reparación que restauró el funcionamiento suave del motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
dirklight4 (community.author)
¡Gracias! No he comprobado los códigos de error yo mismo, ya que no tengo un lector de códigos. ¿Era definitivamente el control de la mariposa del colector de admisión en el tuyo? ¿Qué hiciste para arreglarlo?
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leaphoenix1
Sí, estoy bastante seguro de que era el interruptor de la aleta del colector de admisión en el mío. Te sugiero que lo revises en un taller para estar seguro. Podría ahorrarte muchos problemas.
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dirklight4 (community.author)
Muchas gracias. Lo llevé a un taller local y confirmaron que era el control de la mariposa del colector de admisión. El coste total de la reparación fue de 465€, ¡pero al menos ahora funciona sin problemas!
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RENAULT
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SCENIC
leaphoenix1
Suena familiar. Tengo un Scenic y tuve síntomas similares el año pasado: potencia reducida y un ruido silbante extraño. Podría ser el control del flujo de aire, específicamente la aleta del colector de admisión. ¿Has comprobado si hay códigos de error?
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