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ralfeule80

Problema de la caja de cambios automática del Peugeot 508 Hybrid

Estoy experimentando un problema preocupante con mi Peugeot 508 híbrido de 2017, con 70108 km. La luz de verificación del motor y el indicador de transmisión están ambos encendidos. También he notado que la caja de cambios patina/cambia de forma sucia, acompañado de ruidos de chirrido durante los cambios de marcha. El escaneo de diagnóstico revela un error almacenado en la memoria de errores relacionado con el embrague de bloqueo del convertidor de par de la transmisión automática. ¿Alguien tiene experiencia con una caja de cambios automática defectuosa?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 508 híbrido de 2017 está experimentando problemas con la caja de cambios automática, indicados por la luz de "Check Engine" y el indicador de transmisión iluminados. El coche presenta síntomas como deslizamiento, cambios de marcha sucios y ruidos de rechinar durante los cambios de marcha. Un escaneo de diagnóstico sugiere un problema con el embrague de bloqueo del convertidor de par de la transmisión automática. La solución sugerida es reemplazar el convertidor de par, según confirmó otro propietario que se enfrentó a problemas similares.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

amelietiger5

Eso me suena familiar. Yo también tengo un 508, aunque no el híbrido. Tuve síntomas similares hace un tiempo: deslizamiento, chirrido y las luces en el salpicadero. ¿Se diagnosticó como un problema del convertidor de par? ¿Qué códigos te aparecen?

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ralfeule80 (community.author)

Sí, el error apunta a un embrague de bloqueo del convertidor de transmisión automática defectuoso. No he anotado los códigos de error exactos, pero el diagnóstico sugiere fuertemente que el convertidor de par es el culpable. ¿Experimentó problemas similares con el convertidor de par y cuál fue la solución en su caso?

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amelietiger5

Confirmado. De hecho, era el convertidor de par. Comenzó sutilmente, pero rápidamente escaló hasta el punto en que el coche era casi imposible de conducir. Terminé reemplazando todo el convertidor en un taller especializado en transmisiones automáticas. Realmente no hay mucho que puedas hacer tú mismo más allá de confirmar el diagnóstico.

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ralfeule80 (community.author)

Gracias por confirmar. Lo sospechaba. Está reservado en un taller; han presupuestado 2120 € para la reparación. Agradezco que hayas compartido tu experiencia.

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