guenterroth4
Problema de la mariposa del colector de admisión BR V
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Honda BR-V diésel 2018 exhibió una reducción de potencia, funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración y un aumento del consumo de combustible, acompañado de un fuerte silbido. Un escaneo de diagnóstico indicó un problema con el control de la aleta del colector de admisión. El problema se rastreó hasta un interruptor de control de la aleta del colector de admisión defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo los síntomas y restaurando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
guenterroth4 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! No he detectado ningún daño obvio, pero no soy un experto. ¿Podría un interruptor defectuoso en el control del colector de admisión realmente causar todos estos síntomas?
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simon_mayer67
Definitivamente podría ser. El control de la mariposa del colector de admisión regula el flujo de aire hacia el motor. Si el interruptor está defectuoso, es posible que las mariposas no se abran y cierren correctamente, lo que provoca los síntomas que usted describe. Dada la complejidad, le sugiero que lo revise un taller.
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guenterroth4 (community.author)
¡Agradezco el consejo! Era exactamente como sospechabas: el interruptor de control de la mariposa del colector de admisión estaba defectuoso. Costó 465 € arreglarlo, pero el coche vuelve a funcionar perfectamente. ¡Gracias!
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HONDA
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BRV
simon_mayer67
¡Suena familiar! Yo también conduzco un BR-V diésel. ¿Parece que el silbido viene del sistema de admisión? La reducción de potencia y los tirones apuntan definitivamente a un problema con la admisión de aire. ¿Has comprobado si hay fugas o daños evidentes alrededor del colector de admisión?
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