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robertlang11

Problema de la mariposa del colector de admisión del DS5

Tengo algunos problemas con mi Citroën DS5 diésel de 2012. Los síntomas son potencia del motor reducida, funcionamiento irregular, tirones al acelerar, un fuerte silbido al acelerar y un mayor consumo de combustible. He escaneado el OBD y está señalando un problema de control de la mariposa del colector de admisión. El kilometraje es de 114392 km. Sospecho de un interruptor de control de la mariposa del colector de admisión defectuoso, pero me gustaría saber si alguien ha experimentado algo similar.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lillyfrank5

¡Eso suena mal! Tuve casi exactamente lo mismo con mi viejo Saab 9-3, por supuesto, un motor diferente, pero el silbido al acelerar y el modo de emergencia fueron una pesadilla. ¿La luz del motor encendida también, apuesto?

(Traducido del Inglés)

robertlang11 (Author)

Sí, la luz del motor está encendida. ¿Era definitivamente la aleta del colector de admisión en tu caso, y causó todos esos síntomas?

(Traducido del Inglés)

lillyfrank5

Sí, la aleta del colector de admisión fue la culpable. El taller lo diagnosticó bastante rápido. Causó todo tipo de problemas con la gestión del motor. Sinceramente, llévalo a un taller decente, lo solucionarán mucho más rápido que si te metes tú. ¡Me costó un dineral, eso sí!

(Traducido del Inglés)

robertlang11 (Author)

Gracias por el consejo, muy agradecido. Lo llevé a un taller independiente local, y tenías razón: solapa del colector de admisión. Me presupuestaron 465€ incluyendo piezas y mano de obra. ¡Debería estar de vuelta en la carretera mañana!

(Traducido del Inglés)

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