Problema de la mariposa del colector de admisión diésel del XC60

Encontré síntomas casi idénticos en mi anterior Audi A4 diésel de 2016. El silbido, la potencia reducida y el funcionamiento irregular son fuertes indicadores de un problema en la admisión de aire o en el colector. El control de la mariposa del colector de admisión regula la cantidad de aire que entra en el motor a diferentes velocidades. Cuando es defectuoso, puede crear una mezcla de combustible pobre o rica, lo que resulta en los síntomas observados. ¿Comprobó si había códigos de error del motor relacionados con el colector de admisión o la admisión de aire?

(Traducido del Inglés)

Recuperé un código de diagnóstico de problemas (DTC) relacionado con el control de la mariposa del colector de admisión. Cuando mencionas la admisión de aire, ¿te refieres a un fallo en el sensor de flujo de aire masivo (MAF), o hay otros componentes potenciales que podrían contribuir a este problema en conjunto con el control de la mariposa del colector, como mangueras o líneas de vacío?

(Traducido del Inglés)

En mi caso, el código de error apuntaba directamente al motor de la mariposa del colector de admisión. Si bien un sensor MAF defectuoso podría, en teoría, influir en el rendimiento del motor, el silbido y el código de error específico sugieren fuertemente el control de la mariposa del colector de admisión como el principal sospechoso. Dados los síntomas descritos y el código de error, sugiero consultar a un técnico cualificado de Volvo para un diagnóstico y reparación definitivos. Continuar operando el vehículo en esta condición podría potencialmente causar más daños al motor.

(Traducido del Inglés)

Llevé el vehículo a un taller Volvo certificado. Como se sospechaba, el control del colector de admisión estaba defectuoso y autoricé la sustitución con un coste de 465 €. Gracias por compartir tu experiencia y conocimientos.

(Traducido del Inglés)