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juliusblaze10

Problema de la mariposa del colector de admisión Vanette

Hola, tengo un problema extraño con mi Nissan Vanette de 2007 con motor diésel. Tiene unos 208.998 km en el odómetro. Recientemente, he notado una caída significativa en la potencia del motor, y funciona muy mal, casi como si fallara. También hay tirones notables cuando intento acelerar, y un fuerte silbido lo acompaña. El consumo de combustible también parece haber aumentado. Después de investigar un poco, sospecho que podría ser un problema con el control de la mariposa del colector de admisión. ¿Alguien ha experimentado problemas similares y, de ser así, qué hizo para solucionarlo?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

marc_jones7

¡Hola! Me pasó algo inquietantemente similar con mi Vanette. Los mismos síntomas: potencia reducida, funcionamiento irregular, todo. Ese silbido es una señal reveladora. Apostaría a que el control de la aleta del colector de admisión es el culpable. Cuando esa aleta no regula el flujo de aire correctamente, tu motor va a dar problemas. Apuesto a que si lo conectas a un ordenador de diagnóstico, obtendrás un código relacionado con la aleta del colector de admisión. ¿Has comprobado si hay códigos de error?

(Traducido del Inglés)

juliusblaze10 (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Todavía no lo he conectado a un ordenador de diagnóstico, pero tenía pensado hacerlo. Es bueno saber que el silbido es un síntoma clave. ¿Intentaste alguna reparación casera o acabaste llevándolo a un mecánico? Además, ¿recuerdas cuál era el código de error, si es que había alguno? Estoy intentando hacerme una mejor idea del alcance de la reparación antes de comprometerme con nada.

(Traducido del Inglés)

marc_jones7

Honestamente, jugué un poco con él, revisando las conexiones y esas cosas, pero no quería arriesgarme a empeorar las cosas. Al final, lo llevé a un taller de confianza. Confirmaron que era el control de la aleta del colector de admisión y lo reemplazaron. Creo que el código de error era algo así como P2015, pero no me cite en eso. La reparación me costó alrededor de 465 €, incluyendo piezas y mano de obra. Si no te sientes cómodo trabajando en ello tú mismo, te sugiero encarecidamente que lo lleves a un profesional. Es un trabajo delicado, y no quieres meterte con el sistema de flujo de aire.

(Traducido del Inglés)

juliusblaze10 (Author)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Parece que mis síntomas coinciden. Creo que seguiré tu consejo y lo haré revisar en un taller. Conocer el coste potencial y la causa probable (control de la solapa del colector de admisión) ayuda mucho al hablar con ellos. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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