Problema de la válvula de control de aire de ralentí del C30

Suena familiar. ¿Se ha limpiado alguna vez el cuerpo del acelerador? Una admisión muy contaminada puede causar problemas similares con el control de la velocidad de ralentí. Antes de reemplazar la válvula IAC, podría valer la pena verificar eso. ¿El motor funciona bien por lo demás?

(Traducido del Inglés)

Limpieza del cuerpo de la mariposa... hmm, no recientemente. He hecho un mantenimiento básico, pero nunca me he centrado realmente en la admisión. ¿Es un engorro limpiarlo yo mismo, o debería simplemente morder el anzuelo y llevarlo a algún sitio? ¿Se necesitan limpiadores especiales?

(Traducido del Inglés)

Limpiarlo no es ciencia espacial, pero puede ser sucio. Necesitarás un limpiador de cuerpo de aceleración y algunas herramientas básicas. Si no te sientes cómodo, o simplemente no tienes tiempo, un taller puede hacerlo bastante rápido. Sin embargo, dado el error almacenado y el estancamiento, podría ser más que una simple limpieza lo que lo solucione. Lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente en un taller.

(Traducido del Inglés)

Tenías razón. Lo llevé a un taller. Resultó que la admisión estaba muy contaminada, lo que obstruyó la válvula IAC. Lo limpiaron todo, pero la válvula estaba estropeada. La nueva válvula IAC y una limpieza a fondo me costaron 425€, pero ahora funciona como la seda. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)