friedhelmwalter1
Problema de la válvula de escape de la clase E
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
friedhelmwalter1 (Author)
Interesante, no he notado vibraciones inusuales, pero el ruido más fuerte del escape definitivamente está ahí y es más prominente después de arrancar el motor. ¿Su diagnóstico señaló específicamente el motor de la válvula como el culpable o fue más un error general del sistema de escape?
(Traducido del Inglés)
andreasmoon1
El diagnóstico inicial indicó un mal funcionamiento dentro del sistema de escape que activó el CEL. Una investigación adicional realizada por un técnico cualificado utilizando el diagnóstico XENTRY confirmó que el defecto se originó dentro del propio motor de la aleta. Aconsejo que lo revise en un taller. Una aleta defectuosa puede provocar más complicaciones.
(Traducido del Inglés)
friedhelmwalter1 (Author)
Gracias por la información. Lo llevé al taller y tenías razón, motor de aleta defectuoso, 190 € después y está solucionado. Agradezco la ayuda.
(Traducido del Inglés)
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andreasmoon1
Tengo un E Klasse similar, aunque opté por un motor de gasolina. Tuve síntomas comparables hace un tiempo. Ruido de escape más fuerte de lo normal, especialmente notable durante los ciclos de regeneración. El diagnóstico también apuntaba a las válvulas de escape. ¿Comprobó si había vibraciones o ruidos inusuales procedentes del propio sistema de escape?
(Traducido del Inglés)