samueldrache1
Problema de la válvula EGR del Mercedes Clase B Híbrido
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
samueldrache1 (Author)
El silbido se intensifica con las RPM, durante la aceleración. Consideré una fuga de vacío separada, pero los síntomas apuntaban a la válvula EGR. ¿Hay alguna forma de aislar la fuente del silbido y verificar si es la válvula EGR o algo más?
(Traducido del Inglés)
marcokrause1
De acuerdo, si el silbido está relacionado con las RPM, realmente podría ser una fuga de vacío relacionada con la EGR. Honestamente, con todos los síntomas que estás describiendo, y especialmente dada la cantidad de kilómetros de tu modelo, te aconsejaría encarecidamente que lo llevaras a un taller de confianza. Tendrán las herramientas de diagnóstico para probar correctamente la válvula EGR y el sistema de vacío. Meterse con la EGR en un híbrido puede ser complicado y podrías empeorar las cosas, o incluso dañar los sistemas de emisiones del vehículo.
(Traducido del Inglés)
samueldrache1 (Author)
Agradezco su sincero consejo. Dada la complejidad del sistema híbrido y las posibles consecuencias no deseadas, he decidido seguir su recomendación y buscar asistencia profesional. El coste estimado de la reparación del automóvil de 355 € me parece bastante razonable para la sustitución de una válvula EGR, especialmente teniendo en cuenta las posibles complicaciones si intentara la reparación yo mismo. Gracias de nuevo por su tiempo y experiencia.
(Traducido del Inglés)
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marcokrause1
¡Vaya, es una larga lista de problemas! Una válvula EGR defectuosa es definitivamente el principal sospechoso dados esos síntomas en tu híbrido. El silbido es interesante, sin embargo; ¿estás seguro de que no es una fuga de vacío en algún otro lugar del sistema? A veces, estas pueden ser difíciles de identificar y pueden imitar los problemas de la válvula EGR. ¿El silbido empeora con las RPM del motor o es constante?
(Traducido del Inglés)