samuelice9
Problema de la válvula EGR del Pathfinder
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Nissan Pathfinder 2008 con motor diésel experimentaba una pérdida de potencia, activación de la luz de "Check Engine", humo negro durante la aceleración, funcionamiento áspero del motor, aumento del consumo de combustible, tirones y un silbido. Estos síntomas sugerían un posible problema con la válvula EGR o una fuga de vacío. El humo negro indicaba un problema de combustible probablemente relacionado con la EGR. Se aconsejó verificar el código de error para confirmarlo y considerar un diagnóstico profesional y el reemplazo de la válvula EGR. Finalmente, se reemplazó la válvula EGR, resolviendo los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
samuelice9 (community.author)
Todavía no he extraído el código, intentaré hacerlo. El humo es definitivamente negro. Si es la válvula EGR, ¿es algo que podría intentar limpiar yo mismo, o es mejor dejarlo a un profesional?
(community_translated_from_language)
marcblade6
El humo negro confirma mi diagnóstico, apunta directamente a la válvula EGR. Limpiarla podría funcionar, pero honestamente, en un diésel con tantos kilómetros, probablemente esté simplemente desgastada. Piensa en ello como una bisagra de puerta pegajosa: a veces puedes engrasarla, pero eventualmente, solo necesitas una bisagra nueva. Manipular la EGR también puede causar más problemas de los que soluciona si no tienes cuidado. Dados todos los síntomas que estás experimentando, te recomiendo encarecidamente que lo lleves a un taller. Podrán diagnosticarlo correctamente y reemplazar la válvula EGR si es necesario.
(community_translated_from_language)
samuelice9 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón. Era la válvula EGR. La reemplazaron y el coste total fue de 355€. Todo funciona sin problemas ahora.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PATHFINDER
marcblade6
Parece que vas por el buen camino pensando en la válvula EGR. Esos síntomas pueden apuntar definitivamente en esa dirección. El silbido también podría estar relacionado con una fuga de vacío en algún lugar del sistema, lo que puede afectar al funcionamiento de la EGR. La luz de control del motor es una gran pista. ¿Has intentado extraer el código de error? Eso te daría una idea mucho más clara. También podría ser el convertidor catalítico. ¿El humo es negro o más azulado? El humo negro a menudo apunta a problemas de combustible relacionados con los problemas de la EGR, mientras que el humo azulado puede indicar que se está quemando aceite.
(community_translated_from_language)