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robertfrank10

Problema de la válvula EGR del socio

Tengo problemas con mi Peugeot Partner diésel de 2017. Tiene 298491 km. He notado una pérdida de potencia, la luz de control del motor está encendida y echa humo cuando acelero. También funciona mal, parece estar consumiendo más combustible, da tirones y puedo oír un silbido cuando piso el acelerador. ¿Podría ser la válvula EGR?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

svenbaumann33

Tuve problemas similares con mi Partner. ¿También se ve afectado el catalizador? A menudo, el fallo de la válvula EGR ejerce una tensión adicional sobre él. Compruebe el escape en busca de humo excesivo durante el ralentí.

(Traducido del Inglés)

robertfrank10 (Author)

No he revisado específicamente el convertidor catalítico, pero he notado que los gases de escape parecen peores de lo habitual, especialmente al ralentí. ¿Qué experimentaste exactamente con tu Partner y qué lo solucionó?

(Traducido del Inglés)

svenbaumann33

Los síntomas eran idénticos: ralentí inestable, potencia reducida, luz de verificación del motor. Según su descripción, sospecharía de una válvula EGR defectuosa. Podría estar atascada abierta o cerrada. Llévelo a un taller y pídales que revisen la válvula EGR primero.

(Traducido del Inglés)

robertfrank10 (Author)

Lo llevé a un taller como sugirió. Resultó que la válvula EGR estaba realmente defectuosa. La reemplazaron y el costo total fue de 355 €. El coche funciona perfectamente ahora. No más humo, el motor funciona sin problemas y la luz de verificación del motor está apagada. ¡Agradezco su ayuda!

(Traducido del Inglés)

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