100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

Carly Community

elias_frost1

Problema de liberación de la tapa de combustible del Mercedes SLC

Mi Mercedes SLC de 2017 con motor de gasolina tiene un fallo en la apertura de la tapa de combustible alrededor de 141656 km. La memoria de errores tiene un error almacenado, y ni el bloqueo ni el desbloqueo funcionan. Otras funciones del vehículo tampoco están disponibles. ¿Podría ser una causa un varillaje defectuoso, y qué pasos de diagnóstico puedo seguir antes de una reparación de 210 €? Sé que el sistema de la puerta de combustible utiliza una apertura por cable y un actuador eléctrico.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

jasmin_raven1

¡Eso es frustrante! El actuador eléctrico o su cableado es el principal sospechoso, especialmente con el código de error y las funciones no disponibles. ¿Oye algún ruido cuando intenta abrir la tapa del combustible, como un ligero clic? ¿Ha comprobado los fusibles del cierre centralizado o de las funciones de confort? Un fusible fundido podría desactivar el actuador. La liberación por cable podría estar atascada o desconectada. ¿Se ha revisado el coche recientemente, tal vez se alteró algo?

(Traducido del Inglés)

elias_frost1 (Author)

Gracias por la respuesta. No oigo ningún clic. Todavía no he comprobado los fusibles; ¿puede decirme qué fusible controla la apertura de la tapa del combustible o el cierre centralizado en un SLC de 2017? ¿Hay un diagrama, y podría estar defectuoso el propio mecanismo de apertura y necesitar ser reemplazado?

(Traducido del Inglés)

jasmin_raven1

Sin diagramas eléctricos específicos para su vehículo, no puedo determinar la ubicación del fusible. El manual del propietario debe tener diagramas de la caja de fusibles, o consulte un manual de servicio de Mercedes-Benz. Sí, el actuador eléctrico dentro del mecanismo de liberación podría haber fallado internamente, requiriendo reemplazo. Dada la complejidad, el potencial de daños en los acabados y los códigos de error, ¿no sería mejor que un técnico cualificado diagnosticara el sistema? Un escaneo de diagnóstico podría aislar la falla al actuador, al cableado o al módulo de control.

(Traducido del Inglés)

elias_frost1 (Author)

Agradezco su consejo. Llevé el vehículo a un taller y el diagnóstico confirmó un actuador eléctrico defectuoso dentro del mecanismo de liberación de la tapa de combustible. Reemplazar el actuador solucionó el problema y las otras funciones del vehículo volvieron a la normalidad. El costo de la reparación fue más o menos lo que esperaba. Gracias de nuevo por sus ideas.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: