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Kahlilkhari

Problema de luz de motor de verificación y pérdida de potencia en Audi A6

Hola a todos, tengo un Audi A6 2012 con 169,000 km. Recientemente, he estado experimentando un par de problemas: la luz de check engine está encendida y hay una pérdida notable de potencia del motor. Reemplacé el sensor MAP, pero sigo obteniendo un error de correlación de la posición del acelerador. ¿Alguien ha experimentado problemas similares o tiene alguna sugerencia sobre qué podría estar causando esto? Cualquier consejo sobre qué pasos debo tomar a continuación sería muy apreciado. ¡Gracias!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El propietario de un Audi A6 2012 está experimentando una luz de 'check engine' y una pérdida de potencia del motor, con un error de correlación de la posición del acelerador que persiste a pesar de reemplazar el sensor MAP. Las posibles causas incluyen un cuerpo del acelerador sucio, un sensor de posición del acelerador defectuoso o problemas con la ECU. Las soluciones sugeridas incluyen limpiar el cuerpo del acelerador, inspeccionar el sensor de posición del acelerador en busca de daños y verificar la ECU en busca de actualizaciones de software o fallas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

3 comment(s)

CarlyMechanic

Revisa el cuerpo del acelerador para ver si hay suciedad o acumulación de carbón, ya que esto puede afectar las lecturas del sensor de posición del acelerador. Limpiar el cuerpo del acelerador podría resolver el problema. Si el problema persiste, considera revisar el cableado y las conexiones del sensor de posición del acelerador para detectar cualquier daño o corrosión. ¡Hazme saber cómo te va o si tienes más preguntas!

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Kahlilkhari (community.author)

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Revisa el cuerpo del acelerador para ver si hay suciedad o acumulación de carbón, ya que esto puede afectar las lecturas del sensor de posición del acelerador. Limpiar el cuerpo del acelerador podría resolver el problema. Si el problema persiste, considera revisar el cableado y las conexiones del sensor de posición del acelerador para detectar cualquier daño o corrosión. ¡Hazme saber cómo te va o si tienes más preguntas!

Limpié el cuerpo del acelerador, también reemplacé el sensor MAP, borré los códigos, todavía... todas las conexiones parecen estar en su lugar, pero nada cambió después de reemplazar el sensor y limpiar.

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CarlyMechanic

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Limpié el cuerpo del acelerador, también reemplacé el sensor MAP, borré los códigos, todavía... todas las conexiones parecen estar en su lugar, pero nada cambió después de reemplazar el sensor y limpiar.

Inspeccione el sensor de posición del acelerador en busca de signos de desgaste o daño, ya que podría necesitar ser reemplazado. Si el sensor parece estar bien, considere verificar la ECU en busca de actualizaciones de software o fallas, ya que a veces estas pueden causar errores de correlación. ¡Manténgame al tanto de su progreso o si tiene más preguntas!

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