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AntonWag91

Problema de parada del motor diésel Mercedes X Klasse

Tengo un Mercedes X Klasse de 2018 con motor diésel y unos 209205 km. La luz de verificación del motor está encendida y a veces el motor se para al ralentí. Siento que no tengo la potencia que solía tener. Sospecho un problema de combustible, tal vez relacionado con la inyección. Revisé los sensores del coche con un lector OBD y muestra una falla en el regulador de volumen de combustible. Me preocupa que la bomba de alta presión esté fallando. ¿Alguien ha experimentado problemas similares? ¿Podría esto estar afectando mi eficiencia de combustible, ya que siento que estoy llenando el tanque con más frecuencia?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

miaflame1

Un regulador de volumen de combustible defectuoso puede causar esos síntomas. Fallos de encendido, paradas y reducción de potencia son comunes. También puede afectar a la eficiencia del combustible si la inyección de combustible no funciona correctamente. Los sensores del coche están informando del fallo, así que es un buen punto de partida. ¿Cuáles fueron los códigos de error exactos?

(Traducido del Inglés)

AntonWag91 (Author)

El código de error que apareció fue P0093 - Fuga en el sistema de combustible detectada - Fuga grande. ¿Confirma este código de error el regulador de volumen de combustible, o podría ser algo completamente diferente? Estoy tratando de evaluar la urgencia de esta reparación automotriz. ¿Conducir con este problema podría dañar el motor?

(Traducido del Inglés)

miaflame1

Ese código puede estar relacionado con un problema en el regulador de volumen de combustible, especialmente con los síntomas que describes. Si bien teóricamente podría ser otra cosa en el sistema de combustible, el regulador es el culpable más probable dadas las circunstancias. Es difícil decirlo definitivamente sin más pruebas. Recomendaría llevarlo a un taller para que prueben la presión del combustible e inspeccionen el regulador. Conducir con un problema en el sistema de combustible puede dañar el motor a largo plazo, por lo que desaconsejaría el uso prolongado.

(Traducido del Inglés)

AntonWag91 (Author)

Lo llevé a un taller local y confirmaron que, efectivamente, era el regulador de volumen de combustible. Resultó que la bomba de alta presión estaba defectuosa, tal como se sospechaba. Toda la reparación, incluyendo piezas y mano de obra, me costó 1510 €. ¡Esperemos que esto solucione el problema de una vez por todas!

(Traducido del Inglés)

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