Problema de pérdida de refrigerante en Seat Ateca

Nivel bajo de refrigerante nunca es una buena señal. Revise si hay fugas de refrigerante alrededor del motor, el radiador y las mangueras. ¿Algún residuo visible? Mantenga un ojo en el indicador de temperatura del motor mientras conduce. ¿Se ha sobrecalentado el automóvil? Tal vez solo sean bolsas de aire, pero es mejor descartar problemas mayores primero.

(Traducido del Inglés)

No hay fugas visibles que yo pueda encontrar. Usted mencionó bolsas de aire; ¿cómo revisaría eso, y es algo que puedo arreglar yo mismo?

(Traducido del Inglés)

Las bolsas de aire pueden ser difíciles. Si no ve ninguna fuga, es menos probable, pero posible. A menos que se sienta cómodo purgando el sistema de refrigeración, le aconsejaría que no lo arregle usted mismo. Dado el código de error y la pérdida persistente de refrigerante, probablemente sea mejor que un taller lo revise. Pueden probar el sistema a presión para encontrar cualquier fuga de refrigerante oculta y diagnosticar correctamente el error. Ignorarlo podría provocar un sobrecalentamiento del motor y problemas mayores.

(Traducido del Inglés)

El taller encontró un cable o conexión de enchufe defectuoso. El reemplazo solucionó el error. El costo total fue de 95€.

(Traducido del Inglés)