Problema de pérdida de refrigerante en X Clase Diesel

¿Problemas con el refrigerante en un X Klasse? Tuve algo similar con mi Mercedes más antiguo. Seguía recibiendo advertencias de bajo nivel de refrigerante. Lo primero que comprobaría es el tapón del radiador. Si no sella correctamente, perderás refrigerante con el tiempo, especialmente con un diésel. ¿Has notado humo blanco saliendo del escape u olor dulce alrededor del vano motor?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! Hice una revisión rápida del tapón del radiador, parece estar bien, pero le echaré un vistazo más de cerca. No hay humo blanco ni olor dulce. La luz de verificación del motor está encendida y la memoria de errores dice que podría ser un cable o una conexión de enchufe defectuosa. ¿Podría estar relacionado con el nivel de refrigerante?

(Traducido del Inglés)

Ah, un código de error que apunta a un problema de conexión... ese podría ser definitivamente el culpable. Todavía descartaría una pequeña fuga de refrigerante en algún lugar. Esas pueden ser difíciles de detectar, especialmente si se trata de un goteo lento que se evapora antes de que lo veas. Pero si estás recibiendo errores eléctricos relacionados con eso, diría que perseguir esa conexión es un buen primer paso. Si no te sientes cómodo metiéndote en el cableado, te sugiero que lo lleves a un taller.

(Traducido del Inglés)

Seguí tu consejo y revisé primero todas las conexiones. Encontré un enchufe ligeramente suelto en el sensor de nivel del refrigerante. Lo limpié, lo volví a enchufar de forma segura y rellené el refrigerante. ¡El código de error se borró y no ha vuelto a aparecer! Parece que eso era. Además, el taller confirmó que era solo la conexión del enchufe. Me costó 95 € por el diagnóstico y la reparación. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)