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christopherphoenix37

Problema de presión de combustible del Renault Wind

Mi Renault Wind de 2011 (motor de gasolina) tiene la luz de verificación del motor encendida, se para al ralentí y tiene potencia reducida. Kilometraje: 214932 km. Sospecho de un regulador de presión de combustible defectuoso, posiblemente por un error después de cambiar el filtro de combustible. ¿Alguien ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sophieheld2

¡Suena familiar! Tuve síntomas similares con mi viejo Opel Astra después de reemplazar el filtro de combustible. Fallos de encendido del motor, caída de presión intermitente... ¿Podría estar relacionado con el sensor de presión?

(Traducido del Inglés)

christopherphoenix37 (Author)

Interesante. ¿También sospecha del regulador de presión de combustible entonces? ¿Comenzó también inmediatamente después de un cambio de filtro de combustible? ¿Algún código de error en particular?

(Traducido del Inglés)

sophieheld2

Sí, los problemas comenzaron justo después del cambio de filtro, muy similar a lo que estás describiendo. No tenía el equipo para diagnosticarlo correctamente, así que lo llevé a un taller. Confirmaron que era un problema de presión dentro del sistema de combustible.

(Traducido del Inglés)

christopherphoenix37 (Author)

Resultó que un regulador de presión de combustible defectuoso fue de hecho el culpable, causando los problemas. Lo reemplacé por 45€ y el coche funciona sin problemas ahora. ¡Tu experiencia me dio la confianza para seguir esta dirección!

(Traducido del Inglés)

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