christopherphoenix37
Problema de presión de combustible del Renault Wind
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Wind 2011 con motor de gasolina experimentó un encendido de la luz de "Check Engine", se paraba al ralentí y tenía potencia reducida, lo que se sospechaba que se debía a un regulador de presión de combustible defectuoso después de un cambio de filtro de combustible. Otro individuo con un vehículo diferente notó síntomas similares, lo que sugiere un posible problema de presión dentro del sistema de combustible. El problema se resolvió reemplazando el regulador de presión de combustible defectuoso, restaurando el rendimiento del automóvil.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
christopherphoenix37 (community.author)
Interesante. ¿También sospecha del regulador de presión de combustible entonces? ¿Comenzó también inmediatamente después de un cambio de filtro de combustible? ¿Algún código de error en particular?
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sophieheld2
Sí, los problemas comenzaron justo después del cambio de filtro, muy similar a lo que estás describiendo. No tenía el equipo para diagnosticarlo correctamente, así que lo llevé a un taller. Confirmaron que era un problema de presión dentro del sistema de combustible.
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christopherphoenix37 (community.author)
Resultó que un regulador de presión de combustible defectuoso fue de hecho el culpable, causando los problemas. Lo reemplacé por 45€ y el coche funciona sin problemas ahora. ¡Tu experiencia me dio la confianza para seguir esta dirección!
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RENAULT
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WIND
sophieheld2
¡Suena familiar! Tuve síntomas similares con mi viejo Opel Astra después de reemplazar el filtro de combustible. Fallos de encendido del motor, caída de presión intermitente... ¿Podría estar relacionado con el sensor de presión?
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